Mazda6 chega à Alemanha

Os primeiros veículos chegaram à Mazda Motor Europe e foram alvo de curiosidade. De destacar algumas cores que ainda não tínhamos visto para além do vermelho.

 

Mais sistemas de segurança para o Mazda6

A Mazda anunciou a introdução no Mazda6 do i-ACTIVSENSE que se trata de um pacote de tecnologias de segurança pro-activa. Este pacote estará completo e disponível de serie no Japão mas nos restantes mercados poderão variar alguns dos sistemas.

Para além dos sistemas do CX-5 anunciados neste blog (consultar dia 17 de Setembro):
Smart City Brake Support (SCBS)
Adaptive Front-lighting System (AFS)
High-Beam Control System (HBC)
Lane Departure Warning System (LDWS)
Rear Vehicle Monitoring (RVM)

A Mazda acrescenta agora:

Mazda Radar Cruise Control (MRCC): Avalia a distância e velocidade do veículo da frente para ajustar a velocidade do cruise control evitando que tenha de ser o condutor a fazê-lo;


Smart Break Support (SBS): idêntico ao Smart City Break que imobiliza o veículo em caso de não reacção do condutor mas neste caso funciona acima dos 15km/h. Está integrado com o Forward Obstruction Warning (FOW) que é o aviso em si;


Acceleration Control para transmissões automáticas: evita acelerações bruscas quando detectado um obstáculo quer à frente do veículo quer quando o carregar do acelerador é demasiado para a resposta que está a ter indicando a existência de um obstáculo na estrada.

Primeiras imagems do Mazda CX-9

Conforme anunciado neste blog dia 7 de Setembro a Mazda procedeu a um restyle do seu SUV de maiores dimensões: o CX-9. Ficam as primeiras imagens.

Sistemas de segurança no CX-5

O Mazda CX-5, que já se encontra à venda em Portugal, tem uma serie de sistemas de segurança que complementam a já boa prestação da sua carroçaria Skyactiv mesmo quando tentamos uma condução mais agressiva num SUV.

Alguns dos sistemas são desligáveis como é o caso do controlo de tracção (TCS/DSC) já presente em todos os modelos Mazda actuais. Os outros sistemas de segurança são:

Smart City Break Support (SCBS): imobiliza o veículo automaticamente caso não detecte reacção do condutor para evitar uma colisão;


Adaptive Front Lighting System (AFS): sistema de iluminação adaptativa que ilumina a estrada na direcção em que o condutor vira o volante mas agora melhorado com High-Beam Control System (HBC) que desliga automaticamente os máximo;


Lane Departure Warning System (LDWS): alerta o condutor para a mudança de faixa involuntária, isto é, quando não sinalizada com o pisca;


Rear Vehicle Monitoring System (RVM): sistema de alerta do ângulo morto já conhecido de outros modelos e que inclusive foi recentemente premiadado pela EuroNcap;

Fábrica Mazda em construção no México

Foi recentemente publicada uma fotografia do local de construção da nova fábrica da Mazda no México.

Esta fábrica resulta de uma joint-venture com a empresa Sumitomo que irá também vender Mazdas no Brasil onde actualmente não tem representação oficial. O Brasil é o quarto maior comprador de carros novos depois da China, EUA e Japão.

O complexo fabril fica na cidade de Salamanca em Guanajuato e terá uma capacidade de produção anual prevista de 140.000 unidades. Veículos esses que serão o Mazda2 e Mazda3 com destino aos mercados da América Central e América do Sul. A cerimónia de lançamento da primeira pedra teve lugar já há uns meses.

Em representação dos 3.000 trabalhadores que irão laborar na fábrica Mexicana, esteve já no Japão um grupo de chefias para assimilarem as técnicas de produção e os padrões de qualidade que devem seguir no nova fábrica.

Nova parceria Mazda desta vez na Malásia

A Mazda estabeleceu uma nova joint-venture com a Malaia Bermaz. Desta vez o modelo em questão a ser produzido neste país será o CX-5 e mais uma vez destina-se ao mercado interno.

A Bermaz é também a representante comercial da marca na Malásia e não será o primeiro veículo que irá produzir. Desde 2011 que saía o Mazda3 da fábrica de Inokom no estado de Kedah. Pretende-se agora uma produção de 3.000 unidade de cada modelo numa fábrica onde também já se produziram alguns modelos Hyundai e BMW.

Mais vídeos do novo Mazda6

Spyshots do Mazda CX-9 na China

Na China foi fotografada uma versão camuflada do que poderá ser o re-style ao Mazda CX-9.
Fica a duvida se este re-style será apenas para o mercado Chinês, gerido por outra joint-venture (Faw-Mazda), ou se será aplicado ao mercado Americano onde o CX-9 também é vendido.

É possível ver-se a nova grelha ao estilo Kodo tal como a zona dos faróis de nevoeiro a lembrar o CX-5/Mazda6.