O blog Mazda Noticias deseja a todos um excelente Natal, aos que o visitam de passagem e aos que o acompanham diariamente. Muito obrigado.
segunda-feira, 24 de dezembro de 2012
sexta-feira, 21 de dezembro de 2012
Rescaldo da Mazda Fan Festa e encontros nacionais
Conforme anunciámos a 15 de Novembro realizaram-se recentemente os eventos Mazda Fan Festa 2012 no Japão e dois encontros de natal promovidos pelo Mazda Clube de Portugal. O encontro japonês realizado na pista de Okayama dia 9 de Dezembro teve um programa muito atractivo organizado directamente pela Mazda Motor Corporation. No dia 8 na zona da grande Lisboa e dia 15 no grande Porto as actividades foram mais modestas mas o essencial foi conseguido: dois belos dias de convivio da família Mazda em Portugal. Ficam alguma fotos.
Mazda Fan Festa - Japão
Encontro de Natal MCP - Lisboa
Encontro de Natal MCP - Porto
Mazda Fan Festa - Japão
Encontro de Natal MCP - Lisboa
Encontro de Natal MCP - Porto
Mazda6 bate expectativas de vendas no Japão
A Mazda anunciou que o recente lançamento do Mazda6 no Japão bateu todas as expectativas. Em vez das 1000 unidades mensais previstas estão já encomendados 7300 no seu país natal.
quarta-feira, 19 de dezembro de 2012
Fiabilidade Mazda de novo em destaque
A marca Mazda é muitas vezes associada aos mais altos níveis de fiabilidade e mais uma vez a publicação alemã AutoBild e o relatório da TÜV vêm comprovar isso mesmo.
No seu galardão "Wertmeister 2013" promovido pela AutoBild e pela Schwacke, que destaca os veículos com melhor retorno do investimento por segmento ou seja os que desvalorizam menos, surgem o Mazda6 1.8L e o MX-5 com o mesmo motor. Já no ano passado estes 2 modelos Mazda figuravam na mesma lista.
Ver mais em: http://www.autobild.de/artikel/wertmeister-2013-3739387.html
O organismo TÜV realiza um índice para cada modelo analisando-o em diferentes patamares de idade e avalia o seu estado geral. Assim sendo o Mazda3 surge em segundo lugar dos veículos com menos problemas na categoria 2-3 anos. O Mazda2 também surge bem posicionado nesta categoria e dentro dos modelos Mazda é o que se vai apresentando mais regular à medida que vamos avançando para as outras categorias: 4-5, 6-7, 8-9 anos. O MX-5 é o que se apresenta em melhor posição na categoria 10-11 anos.
Ver mais em: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288524950217.html
No seu galardão "Wertmeister 2013" promovido pela AutoBild e pela Schwacke, que destaca os veículos com melhor retorno do investimento por segmento ou seja os que desvalorizam menos, surgem o Mazda6 1.8L e o MX-5 com o mesmo motor. Já no ano passado estes 2 modelos Mazda figuravam na mesma lista.
Ver mais em: http://www.autobild.de/artikel/wertmeister-2013-3739387.html
O organismo TÜV realiza um índice para cada modelo analisando-o em diferentes patamares de idade e avalia o seu estado geral. Assim sendo o Mazda3 surge em segundo lugar dos veículos com menos problemas na categoria 2-3 anos. O Mazda2 também surge bem posicionado nesta categoria e dentro dos modelos Mazda é o que se vai apresentando mais regular à medida que vamos avançando para as outras categorias: 4-5, 6-7, 8-9 anos. O MX-5 é o que se apresenta em melhor posição na categoria 10-11 anos.
Ver mais em: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288524950217.html
terça-feira, 18 de dezembro de 2012
Sanfrecce Hiroshima campeão japonês de futebol
O clube de futebol de Hiroshima sagrou-se campeão da primeira divisão da J-League, a liga japonesa que começa em Março e termina nesta época do fim de ano. Para comemorar a equipa desfilou pelas ruas da cidade utilizando os dois RX-8 descapotáveis que raras vezes são fotografados pois são usados apenas neste tipo de paradas. Nunca existiu uma versão de produção descapotável do Mazda RX-8 apesar de se ter especulado sobre isso quando a Mazda pela primeira vez os utilizou em eventos privados.
Neste caso a utilização do RX-8 justifica-se pela forte ligação deste clube com a própria Mazda que actualmente é patrocinadora. O Sanfrecce Hiroshima surgiu em 1938 com o nome de Toyo Kogyo Futebol Clube. Este foi o primeiro nome da Mazda quando surgiu. O clube chegou a ter o nome Mazda Clube até adoptar em 92 a designação Sanfrecce que significa 3 setas. Foi alternando entre a primeira e segunda ligas alcançando importantes trofeus dos quais o mais recente foi o titulo de campeã nacional.
Neste caso a utilização do RX-8 justifica-se pela forte ligação deste clube com a própria Mazda que actualmente é patrocinadora. O Sanfrecce Hiroshima surgiu em 1938 com o nome de Toyo Kogyo Futebol Clube. Este foi o primeiro nome da Mazda quando surgiu. O clube chegou a ter o nome Mazda Clube até adoptar em 92 a designação Sanfrecce que significa 3 setas. Foi alternando entre a primeira e segunda ligas alcançando importantes trofeus dos quais o mais recente foi o titulo de campeã nacional.
segunda-feira, 17 de dezembro de 2012
Lançamento no Japão do Mazda Demio SSS
Foi lançada no Japão uma versão do Mazda2 denominada Skyactiv Shooting Star (por lá conhecido como Demio). Trata-se de uma edição especial equipada com motor de 1.3L Skyactiv-G e uma serie de equipamento extra de onde se destaca a utilização de iluminação Led nas ópticas traseiras e dianteiras com opção de serem aplicados também no interior. O Demio SSS conta ainda com aileron traseiro, vidros escurecidos e jantes especificas de 14'' e no interior volante em pele. Em termos de eficiência energética foi repensada a aerodinâmica do fundo do veículo e dispõe também de i-stop.
sexta-feira, 14 de dezembro de 2012
Os protótipos na origem do Mazda6
O Mazda6 brevemente disponível em Portugal surge na sequência de 2 protótipos aos quais se mantém bastante fiel em estilo.
Em 2010 o concept Shinari abriu as portas ao estilo Kodo que significa a alma em movimento. A inspiração deste conceito foi a beleza existente na deslocação dos animais como por exemplo a pantera em corrida. Em 2011 surge o Takeri que serviu de base mais próxima ao Mazda6 mas com alguns pormenores diferentes do modelo final apresentado neste ano de 2012.
Mazda Shinari (2010)
Mazda Takeri (2011)
Mazda6 (2012)
Em 2010 o concept Shinari abriu as portas ao estilo Kodo que significa a alma em movimento. A inspiração deste conceito foi a beleza existente na deslocação dos animais como por exemplo a pantera em corrida. Em 2011 surge o Takeri que serviu de base mais próxima ao Mazda6 mas com alguns pormenores diferentes do modelo final apresentado neste ano de 2012.
Mazda Shinari (2010)
Mazda Takeri (2011)
Mazda6 (2012)
quarta-feira, 12 de dezembro de 2012
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