Mazda CX-9 - EUA
Gama SKYACTIV - Japão
quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013
terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
Informações sobre o motor SKYACTIV-D
O novo Mazda6 terá apenas uma motorização disponível no nosso país. Será o motor SKYACTIV-D de 2.2L e 150cv embora também exista a versão de 175cv. Na entrevista seguinte são feitas algumas questões que ajudam a perceber as inovações presentes nestes novos motores Diesel e porque são tão especiais.
segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013
Mazda6 em Portugal
É já este mês que o Mazda6 irá começar a chegar aos concessionários nacionais. Já foi referido que a apresentação aos jornalistas europeus decorreu em Portugal e ficam as imagens que irão mostrar pela Europa o novo 6 e também o nosso país.
sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013
Produção e vendas - resultados 2012
Foram anunciados os resultados finais de ano em termos de produção e vendas das quais temos também os valores nacionais.
Em termos de produção foram produzidos em 2012:
- No Japão 830.294 veículos de passageiros e 15.256 veículos de mercadorias dando um total de 845.550 unidades que correspondem a um aumento de 4% em relação a 2011;
- No resto do mundo 267.367 veículos de passageiros e 76.366 veículos de mercadorias dando um total de 343.733 unidades que correspondem a uma diminuição de 2% em relação a 2011.
Isto significa que se produziram no total 1.189.283 Mazdas durante 2012 sendo o Mazda3 o mais produzido seguindo-se CX-5, e quase em igual número Mazda6 e Mazda2.
Em termos de vendas:
- No Japão venderam-se 218.359 Mazdas sendo destes cerca de 26.000 veículos comerciais. A diferença face a 2011 foi um aumento das vendas internas em 14,9%.
- Foram exportados 671.790 veículos o que corresponde a um aumento de 3,3% face a 2011. A América do Norte foi para onde seguiram mais unidades com 323.170 Mazdas vendidos seguida da Europa com 160.343.
Nestes número Europeus insere-se Portugal mas ao contrário dos aumentos conseguidos pela Mazda, o mercado automóvel Português vive dias muito difíceis com as vendas globais (de todas as marcas) a caírem 37,9%.
No caso da Mazda foram vendidos no nosso país apenas 376 veículos durante todo o ano. Comparando com 2011 em que se venderam 1.034 Mazdas, a quebra nas vendas foi de 63,6%. Isto corresponde a uma quota de mercado de 0,4% o que significa que ter um Mazda é quase ter um exclusivo.
Para 2013 as perspectivas não são de grandes melhoras mas dificilmente se conseguirá vender menos ainda. As armas da Mazda em Portugal, e um pouco pelo resto do mundo, serão os recém lançados CX-5 e Mazda6.
Em termos de produção foram produzidos em 2012:
- No Japão 830.294 veículos de passageiros e 15.256 veículos de mercadorias dando um total de 845.550 unidades que correspondem a um aumento de 4% em relação a 2011;
- No resto do mundo 267.367 veículos de passageiros e 76.366 veículos de mercadorias dando um total de 343.733 unidades que correspondem a uma diminuição de 2% em relação a 2011.
Isto significa que se produziram no total 1.189.283 Mazdas durante 2012 sendo o Mazda3 o mais produzido seguindo-se CX-5, e quase em igual número Mazda6 e Mazda2.
Em termos de vendas:
- No Japão venderam-se 218.359 Mazdas sendo destes cerca de 26.000 veículos comerciais. A diferença face a 2011 foi um aumento das vendas internas em 14,9%.
- Foram exportados 671.790 veículos o que corresponde a um aumento de 3,3% face a 2011. A América do Norte foi para onde seguiram mais unidades com 323.170 Mazdas vendidos seguida da Europa com 160.343.
Nestes número Europeus insere-se Portugal mas ao contrário dos aumentos conseguidos pela Mazda, o mercado automóvel Português vive dias muito difíceis com as vendas globais (de todas as marcas) a caírem 37,9%.
No caso da Mazda foram vendidos no nosso país apenas 376 veículos durante todo o ano. Comparando com 2011 em que se venderam 1.034 Mazdas, a quebra nas vendas foi de 63,6%. Isto corresponde a uma quota de mercado de 0,4% o que significa que ter um Mazda é quase ter um exclusivo.
Para 2013 as perspectivas não são de grandes melhoras mas dificilmente se conseguirá vender menos ainda. As armas da Mazda em Portugal, e um pouco pelo resto do mundo, serão os recém lançados CX-5 e Mazda6.
Nova fábrica de transmissões na Tailândia
A Mazda anunciou esta semana a construção de uma nova fábrica em Chonburi na Tailândia. A capacidade produtiva anual irá situar-se nas 400.000 caixas automáticas SKYACTIV-DRIVE.
Esta unidade de produção localiza-se a 5 kms da fábrica da AutoAlliance na Tailândia que será o principal consumidor das transmissões mas que irão servir também a outras fábricas. Com cerca de 500 colaboradores prevê-se que esta nova fábrica comece a funcionar em Março de 2016.
Esta unidade de produção localiza-se a 5 kms da fábrica da AutoAlliance na Tailândia que será o principal consumidor das transmissões mas que irão servir também a outras fábricas. Com cerca de 500 colaboradores prevê-se que esta nova fábrica comece a funcionar em Março de 2016.
quarta-feira, 30 de janeiro de 2013
Parabéns Mazda
30 de Janeiro de 1920 foi o dia em que surgia em Hiroshima a Toyo Cork Kogyo que hoje conhecemos como Mazda. Parabéns pelo 93º aniversário.
terça-feira, 29 de janeiro de 2013
segunda-feira, 28 de janeiro de 2013
Resultado das 24h Rolex de Daytona
Não foram positivos os resultados em Daytona para a Mazda. Os 3 carros abandonaram a prova às primeiras horas de corrida. Falhas no motor (perda de um cilindro) e num dos casos uma fuga no sistema de combustível determinaram o abandono de todos os Mazda6 em prova.
A Mazda diz que era expectável que estas coisas acontecessem num carro ainda pouco testado em pista apesar das mais de 400 horas em teste de dyno.
No entanto a Mazda e a SpeedSource dizem que vão voltar à competição já na próxima prova do Grand-Am que será em Março.
A Mazda diz que era expectável que estas coisas acontecessem num carro ainda pouco testado em pista apesar das mais de 400 horas em teste de dyno.
No entanto a Mazda e a SpeedSource dizem que vão voltar à competição já na próxima prova do Grand-Am que será em Março.
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