No mais recente relatório da J. D. Power, que anualmente avalia a fiabilidade de vários automóveis, a Mazda continua acima da média embora não esteja posicionada como habitualmente nos lugares cimeiros.
Tem de se referir que existem vários rankings e os resultados variam conforme o mercado. Neste caso foi alvo de avaliação o número de avarias em automóveis com 3 anos de idade nos Estados Unidos. Apesar da média global da marca, há a destacar a posição obtida pelo Mazda3 na categoria dos carros compactos e do MX-5 entre os carros desportivos que ficaram ambos no top 3 da respectiva categoria.
quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013
Primeiras spyshots do futuro Mazda3
Não temos nenhuma informação até ao momento a não ser as fotos abaixo onde se identificam as linhas Kodo numa carroçaria à dimensão do Mazda3.
quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013
Mazda 787B, um ícone dos anos 90 em Le Mans
A prova de resistência das 24h de Le Mans comemora nesta edição 90 anos. Uma das actividades no âmbito das comemorações foi a escolha do modelo mais representativo de cada década da prova.
O grupo de jurados da foto abaixo, seleccionado pela ACO (organizador das 24h de Le Mans), elegeu o Mazda 787B como o mais representativo dos anos 90 a par com o Peugeot 905.
O pressuposto era ser apenas um modelo por década mas foi impossível chegar a consenso. Houve até quem referi-se que o ideal seria "o motor do Mazda no Peugeot"
Os assim 11 veículos eleitos irão estar em exposição nas 24h de Le Mans deste ano a decorrer a 22 e 23 de Junho.
Ver mais em: http://www.24h-lemans.com/en/news/-30-cars-and-90-years-of-the-24-hours-of-le-mans-the-winners_9769.html
O grupo de jurados da foto abaixo, seleccionado pela ACO (organizador das 24h de Le Mans), elegeu o Mazda 787B como o mais representativo dos anos 90 a par com o Peugeot 905.
O pressuposto era ser apenas um modelo por década mas foi impossível chegar a consenso. Houve até quem referi-se que o ideal seria "o motor do Mazda no Peugeot"
Os assim 11 veículos eleitos irão estar em exposição nas 24h de Le Mans deste ano a decorrer a 22 e 23 de Junho.
Ver mais em: http://www.24h-lemans.com/en/news/-30-cars-and-90-years-of-the-24-hours-of-le-mans-the-winners_9769.html
quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013
terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
Informações sobre o motor SKYACTIV-D
O novo Mazda6 terá apenas uma motorização disponível no nosso país. Será o motor SKYACTIV-D de 2.2L e 150cv embora também exista a versão de 175cv. Na entrevista seguinte são feitas algumas questões que ajudam a perceber as inovações presentes nestes novos motores Diesel e porque são tão especiais.
segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013
Mazda6 em Portugal
É já este mês que o Mazda6 irá começar a chegar aos concessionários nacionais. Já foi referido que a apresentação aos jornalistas europeus decorreu em Portugal e ficam as imagens que irão mostrar pela Europa o novo 6 e também o nosso país.
sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013
Produção e vendas - resultados 2012
Foram anunciados os resultados finais de ano em termos de produção e vendas das quais temos também os valores nacionais.
Em termos de produção foram produzidos em 2012:
- No Japão 830.294 veículos de passageiros e 15.256 veículos de mercadorias dando um total de 845.550 unidades que correspondem a um aumento de 4% em relação a 2011;
- No resto do mundo 267.367 veículos de passageiros e 76.366 veículos de mercadorias dando um total de 343.733 unidades que correspondem a uma diminuição de 2% em relação a 2011.
Isto significa que se produziram no total 1.189.283 Mazdas durante 2012 sendo o Mazda3 o mais produzido seguindo-se CX-5, e quase em igual número Mazda6 e Mazda2.
Em termos de vendas:
- No Japão venderam-se 218.359 Mazdas sendo destes cerca de 26.000 veículos comerciais. A diferença face a 2011 foi um aumento das vendas internas em 14,9%.
- Foram exportados 671.790 veículos o que corresponde a um aumento de 3,3% face a 2011. A América do Norte foi para onde seguiram mais unidades com 323.170 Mazdas vendidos seguida da Europa com 160.343.
Nestes número Europeus insere-se Portugal mas ao contrário dos aumentos conseguidos pela Mazda, o mercado automóvel Português vive dias muito difíceis com as vendas globais (de todas as marcas) a caírem 37,9%.
No caso da Mazda foram vendidos no nosso país apenas 376 veículos durante todo o ano. Comparando com 2011 em que se venderam 1.034 Mazdas, a quebra nas vendas foi de 63,6%. Isto corresponde a uma quota de mercado de 0,4% o que significa que ter um Mazda é quase ter um exclusivo.
Para 2013 as perspectivas não são de grandes melhoras mas dificilmente se conseguirá vender menos ainda. As armas da Mazda em Portugal, e um pouco pelo resto do mundo, serão os recém lançados CX-5 e Mazda6.
Em termos de produção foram produzidos em 2012:
- No Japão 830.294 veículos de passageiros e 15.256 veículos de mercadorias dando um total de 845.550 unidades que correspondem a um aumento de 4% em relação a 2011;
- No resto do mundo 267.367 veículos de passageiros e 76.366 veículos de mercadorias dando um total de 343.733 unidades que correspondem a uma diminuição de 2% em relação a 2011.
Isto significa que se produziram no total 1.189.283 Mazdas durante 2012 sendo o Mazda3 o mais produzido seguindo-se CX-5, e quase em igual número Mazda6 e Mazda2.
Em termos de vendas:
- No Japão venderam-se 218.359 Mazdas sendo destes cerca de 26.000 veículos comerciais. A diferença face a 2011 foi um aumento das vendas internas em 14,9%.
- Foram exportados 671.790 veículos o que corresponde a um aumento de 3,3% face a 2011. A América do Norte foi para onde seguiram mais unidades com 323.170 Mazdas vendidos seguida da Europa com 160.343.
Nestes número Europeus insere-se Portugal mas ao contrário dos aumentos conseguidos pela Mazda, o mercado automóvel Português vive dias muito difíceis com as vendas globais (de todas as marcas) a caírem 37,9%.
No caso da Mazda foram vendidos no nosso país apenas 376 veículos durante todo o ano. Comparando com 2011 em que se venderam 1.034 Mazdas, a quebra nas vendas foi de 63,6%. Isto corresponde a uma quota de mercado de 0,4% o que significa que ter um Mazda é quase ter um exclusivo.
Para 2013 as perspectivas não são de grandes melhoras mas dificilmente se conseguirá vender menos ainda. As armas da Mazda em Portugal, e um pouco pelo resto do mundo, serão os recém lançados CX-5 e Mazda6.
Nova fábrica de transmissões na Tailândia
A Mazda anunciou esta semana a construção de uma nova fábrica em Chonburi na Tailândia. A capacidade produtiva anual irá situar-se nas 400.000 caixas automáticas SKYACTIV-DRIVE.
Esta unidade de produção localiza-se a 5 kms da fábrica da AutoAlliance na Tailândia que será o principal consumidor das transmissões mas que irão servir também a outras fábricas. Com cerca de 500 colaboradores prevê-se que esta nova fábrica comece a funcionar em Março de 2016.
Esta unidade de produção localiza-se a 5 kms da fábrica da AutoAlliance na Tailândia que será o principal consumidor das transmissões mas que irão servir também a outras fábricas. Com cerca de 500 colaboradores prevê-se que esta nova fábrica comece a funcionar em Março de 2016.
Subscrever:
Mensagens (Atom)































