Vídeo das apresentações do Mazda3

Faz hoje uma semana estávamos a conhecer o Mazda3 anunciado como um gamechanger. Vamos recordar essa apresentação num vídeo que sintetiza os vários eventos.

Aumento da produção de transmissões Skyactiv

A Mazda anunciou a intenção de aumentar a produção de transmissões Skyactiv no seu complexo de Hofu em Yamaguchi, Japão. A fábrica em Nakanoseki que produz 750.000 caixas actualmente, pretende-se que passe a produzir 1.140.000 em Julho de 2014.
A nova capacidade implica a preparação do edifício já existente que necessita de instalação da maquinaria e outros equipamentos para este aumento de produção das transmissões quer automáticas (Skyactiv-Drive) quer manuais (Skyactiv-MT).
Este aumento deve-se a uma necessidade crescente fruto dos novos lançamentos com tecnologia Skyactiv. Conforme anunciámos em Fevereiro, só em 2016 estará pronta a fábrica de transmissões na Tailândia que virá nessa altura ajudar a responder às necessidades.

Novidades do Mazda3 Sedan

Embora ainda não tenha sido apresentado oficialmente, o Mazda Notícias já tem uma imagem da traseira do Mazda3 de 4 portas.

A imagem é validada numa versão alargada do vídeo de apresentação do Mazda3 no qual aparece a versão Sedan ao minuto 1:25. I'm right being you faz agora mais sentido... Outras informações dão conta de que o Mazda3 poderá ter uma versão híbrida fruto de um acordo com a Toyota. Acontece que essa opção estará disponível apenas com o modelo de 4 portas e em principio será vendida apenas no Japão.

Resultados desportivos no Grand-Am

A vitória do Mazda6 Skyactiv-D na classe GX do Grand-Am já não é considerada notícia uma vez que se trata da quarta-vez seguida que a Mazda vence nesta classe. É certo que esta semana o carro amarelo #00 teve a tarefa facilitada devido a problemas com o Porsche e o Mazda6 #70 mas o destaque prende-se não só com a vitória mas também pelo facto de Yojiro Terada ter sido um dos pilotos.
O japonês foi um dos vencedores pela Mazda em Le Mans e um dos mais acarinhados pilotos da marca. Teve ontem a felicidade de contribuir para mais uma vitória do Mazda6 no Grand-Am.


O Grand-Am para além da competição Rolex onde participam os Mazdas6 tem outras onde a Mazda está presente nomeadamente a Continental Tire 150. Este fim-de-semana Marc Miller e Stevan McAleer venceram na classe ST a bordo de um MX-5 com o número 5. Partiram para esta prova da quinta posição numa corrida com 34 carros das marcas Porsche, BMW, Honda, Nissan, VW e outros Mazdas. A Mazda mantém a liderança de construtores nesta classe.

Vídeos Mazda3

Informações sobre o novo Mazda3

Ficam algumas informações sobre o Mazda3 ontem apresentado.

• Por fora trata-se de mais um modelo de inspiração Kodo - alma em movimento, como seria previsível, aproximando-o bastante do Mazda6. Quando visto lateralmente nota-se mais o friso cromado da grelha que, pelo seu formato, lhe confere mais personalidade do que na versão "polida" do Mazda6. Na traseira uma grande diferença para os anteriores Mazdas3: o local da matricula passa a ser na tampa da mala. Esta solução preenche melhor a traseira do Hatchback. Matricula, já agora, que pelo contrário poderia ter uma melhor localização na frente. Nota final para os mínimos em led numa solução idêntica à utilizada no Mazda2 Shooting Star (uma versão Japonesa).
• Nas imagens, agora oficiais, do interior destaca-se o ecrã multimédia táctil bem integrado no restante habitáculo com apontamentos em carbono. O seu interface também parece bastante apelativo e ao fundo da consola central mantém-se a entrada para CD's que por vezes é eliminada com este tipo de soluções. Na instrumentação, o conta-rotações está posicionado ao centro ficando o velocímetro apenas em versão digital. Novidade na Mazda, é o ecrã acrílico heads-up que retrai com o desligar do carro.
• Quanto a motorizações para a Europa virão para já 2 blocos a gasolina e um diesel todos com 4 cilindros e todos com caixa de 6 velocidades nas opções manual ou automática. A gasolina o Skyactiv-G 1.5L (100cv) e o 2.0L (120cv e 165cv, este ultimo com i-ELOOP) e a gasóleo o Skyactiv-D 2.2L (150cv). A tracção é frontal em todos eles e a dimensão dos pneus varia entre 205/60 R16 ou 215/45 R18. No mercado norte-americano estará disponível também uma versão Skyactiv-G 2.5, mercado onde o novo Mazda3 estará à venda já no outono.
• No que toca a segurança são inúmeras as opções de sistemas que a Mazda integra no pacote i-ACTIVESENSE desde a já utilizada na anterior geração monitorização dos ângulos mortos à travagem automática em cidade passando pelo aviso de saída de faixa entre muitos outros.

Para Portugal ainda não foi anunciado quando estará à venda mas o Mazda Notícias já sabe que irá aparecer primeiro o 1.5L a gasolina e mais tarde o 2.0L e um novo motor a gasóleo 1.5L Skyactiv-D. Também teremos entretanto a apresentação da versão 4 portas.

Fotos oficiais Mazda3

Apresentação do novo Mazda3

Já decorreu a revelação da próxima geração do Mazda3. A apresentação era para acontecer no Salão Automóvel Australiano, talvez devido ao já referido sucesso do Mazda3 naquele país. O salão internacional foi cancelado tendo dado lugar a uma oportunidade para um evento diferente. Aconteceu em 5 locais distintos do planeta.

Ficam alguma imagens dos evento e em breve as restantes fotos oficiais. Em Londres a apresentação foi no edifício The Crystal e contou com a presença de (da esquerda para a direita) Ken Saruwatari, Gestor do Produto, Jeff Guyton, responsável pela Mazda Motor Europe, e Koji Tabata, designer chefe do Mazda3.

Na América o evento teve lugar em Nova Iorque onde o Mazda3 foi recebido por alguns ícones da marca em várias épocas.

Em colónia na Alemanha a apresentação foi feita a bordo de um cruzeiro.