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sexta-feira, 1 de agosto de 2014

Aniversário do Mazda5... e não só

Em Agosto de 2004 a Mazda apresentava o Mazda5 que o público só veria ao vivo no salão de Paris do mês seguinte. Este modelo faz portanto 10 anos e na verdade trata-se de uma evolução do anterior Mazda Premacy (que também comemorou recentemente 15 anos: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2014/04/15-anos-do-mazda-premacy-e-do-mazda.html).

As motorizações disponíveis foram o 1.8L, 2.0L e 2.3L a gasolina e o grande sucesso em Portugal 2.0L MZ-CD a gasóleo.





Um design sóbrio mas aerodinâmico aliado a um motor bastante potente e sempre disponível terão sido os pontos fortes desta carrinha sem esquecer as portas traseiras deslizantes na altura exclusivas neste segmento dos monovolumes compactos. De facto as vendas do Mazda5 no nosso país foram um dos maiores booms da marca nos últimos anos. Em 2008 dá-se o restyle ao nível de pormenores como a adopção da grelha de 5 pontos que já em 2004 fazia parte de todos os modelos Mazda apesar de não ter sido uma opção para a primeira versão.


A segunda e última geração do Mazda5 foi o completo oposto do sucesso e vários factores o podem explicar começando pelo estilo demasiado "inovador" da sua lateral. Agora que se encontra praticamente a ser descontinuado o Mazda5 obteve esta semana fracos resultados nos testes de segurança da americana IIHS contraditórios com as 5 estrelas do EuroNCAP. A MazdaUSA já informou que vai analisar pormenorizadamente a situação.


Posto isto, não encontraríamos melhor modelo para nos "levar de férias" do que este Mazda5. Não sem antes referirmos que esta é foi a nossa notícia nº 300 e que este é também o mês do 2º aniversário do MAZDA NOTÍCIAS. Agradecemos a todos os que continuam a acompanhar e esperamos regressar em breve.

quinta-feira, 31 de julho de 2014

Nova imagem dos concessionários Mazda no Japão

A Mazda anunciou a adopção de uma nova imagem para os seus stands com alterações no interior e no exterior. O projecto a seguir mostra um aspecto exterior mais sóbrio e requintado que se possa associar com uma imagem de marca premium. Por dentro para além dos automóveis haverá um ambiente de maior conforto e zonas de convívio com várias mesas tipo café.


Ficam alguns exemplos do conceito aplicado já a alguns concessionários japoneses. Não sabemos se esta nova imagem irá chegar a mercados como o Europeu.



terça-feira, 29 de julho de 2014

Mazda 787B no Mine Proving Ground

O campeonato Tudor United SportsCar Championship continua a decorrer nos EUA com a presença de 2 Mazdas que não têm tido resultados expressivos e por isso não temos aqui dado destaque. A equipa refere que se trata de uma aprendizagem pois é o primeiro ano na classe de protótipos e que ainda não está posta de parte a hipótese da marca regressar a Le Mans.

Para já recordamos o mazda 787B com o número 55, o vencedor das 24 horas em 1991 que foi restaurado em 2011 e que nos proporciona este video filmado numa das pistas de teste da Mazda, o Mine Proving Ground.

sexta-feira, 25 de julho de 2014

Mazda2 de todas as cores

Na semana em que ficámos a conhecer alguns pormenores do novo modelo fazemos aqui uma despedida ao Mazda2 que sai de cena. Os proprietários da anterior geração do Mazda2 não se deram por "vencidos" com o lançamento na semana passada da nova geração e realizaram logo no domingo um encontro sob o lema Demio All Colors. Na verdade o evento já estava a ser organizado há bastante tempo.

No estacionamento da sede da Mazda em Hiroshima realizou-se uma concentração com praticamente todas as 25 cores que estiveram à venda no país natal embora uma ou outra tivessem falhado. (fotos do organizador "Cozy-san")



Para completar esta homenagem ao antigo modelo deixamos para o fim de semana um video de uma preparação especial do Mazda2.

quinta-feira, 24 de julho de 2014

A estrada Mazda

A partir de 1 de Agosto haverá uma estrada no Japão com o nome Mazda Hakone Turnpike. Trata-se de um percurso de 16km de algumas curvas e com portagens. Proporciona agradáveis passeios pois tem vista para o monte Fuji e para a baía Sagami. Com esta acção de marketing, a estrada que desde 2007 era conhecida como Toyo Tires Turn Pike, passará a ter a designação Mazda e a marca irá usar o espaço para eventos de promoção dos seus veículos e de interacção com os clientes.

Na imagem abaixo vemos o Mazda3 na referida estrada.

segunda-feira, 21 de julho de 2014

Fotos oficiais Mazda2

A apresentação do novo Mazda2 na semana passada apanhou toda a gente de surpresa pois ao contrário do MX-5, que tem apresentação marcada para 4 de Setembro, o novo 2 não tinha uma data prevista para ser mostrado ao público. Ficam de seguida as imagens oficiais com algumas características que saltam já à vista.






A cor de apresentação é mais uma vez o vermelho seguindo a tradição da restante família Kodo. No entanto o Mazda2 terá disponíveis 11 cores que apesar de discretas são bastante variadas.



No que toca a interiores, identificamos imediatamente elementos do Mazda3 como são todo o quadrante, o ecrã multifunções, volante entre outros.


O principal elemento característico é o facto da saída de ar central mais chegada ao passageiro ser diferente da saída de ar do condutor. Uma inovação que favorece a limpeza das linhas do interior no geral. De resto já sabemos que haverá as habituais diferenças de equipamento conforme a versão.


Outras diferenças ao nível das versões vão verificar-se também no exterior nomeadamente nos faróis (halógeneo ou xenon) e nas jantes (ferro ou liga leve).


Por fim, os motores que estão a ser disponibilizados no Japão são o 1.3 e 1.5 a gasolina Skyactiv-G e o novo diesel 1.5 Skyactiv-D (na foto). As transmissões associadas são de 5 e 6 velocidades manuais e caixa automática de 6 velocidades. Também vai estar disponível uma versão com tracção integral. Ainda não está definido quais destas opções chegarão a Portugal nem para quando.

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Apresentação do novo Mazda2

Depois de ontem termos tido acesso às imagens do novo Mazda2 em primeira mão, a Mazda hoje apresenta oficialmente o seu citadino anunciando que a sua produção na fábrica de Hofu no Japão já começou.

Em breve o novo modelo será comercializado no Japão onde mantém a designação Demio desde 1996 e só depois chegará aos restantes mercados. Nos próximos dias publicaremos mais imagens e pormenores desta quarta geração (modelo DF). Para já ficam os vídeos de apresentação.



quarta-feira, 16 de julho de 2014