SEMA 2014 e o Global MX-5 Cup

Este ano na exposição de carros modificados SEMA, a Mazda apresentou um MX-5 de competição após algum suspense. Baseado no mais recente MX-5, a nova versão cup vem acompanhada de um novo conceito para a competição monomarca que a Mazda promove com o seu roadster.


A competição irá decorrer em 3 regiões: Europa, Ásia e América do Norte. Competições autónomas seguindo as mesmas regras com uma prova final global na pista da Mazda em Laguna Seca. O grande vencedor terá direito a um dia de testes no Mazda Prototype LMP2 que corre atualmente no TUDOR United SportsCar Championship (Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2014/01/inicio-da-competicao-tudor-united.html)

Primeiras imagens do restyle ao CX-5

Depois de na semana passada termos mostrado o restyle previsto para o Mazda6, hoje mostramos o restyle ao Mazda CX-5.


Duas diferenças principais, em termos de conceito, são visíveis em relação ao que foi feito no caso do Mazda6. No exterior a grelha passa a contar com raios grossos que lhe conferem um ar mais musculado e que encaixaria muito bem em todos os SUVs da marca. No interior não houve tanto investimento em relação ao que foi feito no Mazda6. Aqui o ecrã do MZD Connect continua a estar embutido ao contrário de todos os outros modelos que têm o ecrã isolado no topo do tablier.

Mais imagens do novo Mazda2

O Mazda2 teve a sua sessão fotográfica europeia na qual se verifica, que ao contrário de outros modelos, o novo 2 é um produto bastante global no qual são imperceptíveis as diferenças para a versão japonesa.

Terminamos com referência ao prémio Good Design Gold Award 2014 que foi atribuído recentemente a este modelo numa iniciativa do ministro da economia, comércio e industria japonês com o patrocínio do instituto para a promoção do design japonês. Este prémio existe desde 1957 e este ano condecorou 1.258 trabalhos dos quais é seleccionado um top 100. Desses 100, o Mazda2 saiu como vencedor final.

Primeiras imagens do restyle ao Mazda6

Na semana passada referimos um restyle previsto para breve ao Mazda6. As primeiras imagens já apareceram na web e as alterações são bastante subtis como seria de prever.

Para melhor percebermos as diferenças tivemos de colocar a actual geração e a futura lado a lado.


No exterior a traseira não terá diferenças aparentemente e na frente há apenas a referir o novo formato dos faróis, a grelha com raios mais salientes e um friso cromado na zona do farol de nevoeiro entre outros pequenos pormenores. No interior a melhoria foi mais significativa com um design bastante mais trabalhado conforme sempre mereceu este Mazda6.

A inspiração para este restyle ao Mazda6 é sem dúvida o protótipo que lhe deu origem: o Mazda Takeri de 2011.

Mazda6 continua a bater recordes

Um modelo com mais de 2 anos no ativo, o Mazda6, foi o protagonista de um evento organizado pela Mazda Alemanha com o intuito de bater duas dezenas de recordes da FIA para modelos de produção equipados com motores diesel da classe 2.0L a 2.5L.

Foram utilizados três Mazda6 equipados com o motor SKYACTIV-D 2.2L de 172CV que correram na pista oval de Papenburg. Ao fim de 24 horas ininterruptas o mais rápido deste trio conseguiu uma velocidade média de 221 km/h, superando o anterior máximo de 209 km/h. Mas os outros dois carros conseguiram uma diferença na média de apenas 0,89km/h!

Outros recordes da FIA (para diversas distâncias) foram alcançados embora ainda todos estejam sujeitos a validação por parte desse organismo internacional. Ao volante do Mazda6 estiveram 23 pilotos entre os quais se incluíam profissionais, jornalistas e fãs da marca nipónica escolhidos através de uma campanha que teve início em março.

O Mazda6 vai sofrer um restyle a apresentar dia 19 de Novembro no Los Angeles Auto Show ao lado do novo Mazda CX-3 finalmente oficializado pela marca. Já no domínio dos rumores fala-se de uma versão coupe do Mazda6 mas essa ainda sem qualquer confirmação ou data de lançamento.