Criação da publicidade ao Mazda CX-3

Depois da publicidade ao Mazda2 filmada em Peniche (Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2015/04/desafio-mazda2-filmado-em-portugal.html) foi a vez do CX-3 ter a sua campanha à luz do slogan "desafiando as convenções".



Veja os "making of" onde mais uma vez se detecta a participação portuguesa na sua produção principalmente no começo do terceiro vídeo com um "apita o comboio".

Spy photos do novo Mazda CX-9

O futuro CX-9 já foi apanhado em testes com a habitual camuflagem. Não é possível esconder a nova interpretação do estilo Kodo neste SUV de grandes dimensões da Mazda. Por esta altura em 2012 o CX-9 recebia um restyle que o aproximou da restante gama mas desta vez estamos perante um veículo com todas as inovações Skyactiv incluídas de raiz. Na frente a grelha parece não inovar pelo desenho mas sim pela sua imponência. Por sua vez na traseira antevê-se um toque de originalidade na ligação entre os faróis dos dois lados. Pelas suas dimensões é claramente um veículo voltado para o mercado norte americano de onde nos chegam estas fotos e é pouco provável que chegue a ser comercializado em Portugal.

Com diferença de poucos dias a Mazda anunciou oficialmente a apresentação do protótipo Koeru. Se não tivéssemos visto as fotos anteriores diríamos que este seria o futuro terceiro elemento da gama de SUV's a juntar-se ao CX-3 e CX-5. No entanto parece haver ainda espaço para mais um veículo deste tipo na gama da Mazda. O estilo Kodo mantém-se no ativo mas mais pormenores só estarão disponíveis no salão de Frankfurt marcado para meados de setembro.

Mazda MX-5 da produção à entrega

O Mazda MX-5 já foi apresentado na Europa. O lançamento para a imprensa inglesa ficou marcado pela originalidade do sítio escolhido uma vez que decorreu num local remoto da Escócia. A paisagem e as estradas circundantes eram no entanto fantásticas e conjugaram muito bem com este primeiro contacto com o novo modelo. Foi necessário improvisar um espaço para acolher os participantes onde não esteve apenas a 4ª geração do Roadster mas também as 3 anteriores e até um Mazda Cosmo Sport.




Em Portugal, o primeiro exemplar da nova geração esteve exposto em Portimão e agora em Vilamoura para o evento MTV Summer Sessions. Foi a oportunidade dos primeiros interessados terem contacto com o carro que em breve chegará aos stands nacionais. O preço foi colocado bem à vista começando nos 24.445€. (Agradecimentos ao membro SnowSkier do Mazda Clube de Portugal)

Noutro ponto do planeta, o MX-5 começa já a ser entregue aos seus compradores nomeadamente nos EUA. Mas começando pela origem, a Mazda publicou um vídeo da sua produção.



De seguida temos um vídeo do novo modelo a ser descarregado no continente americano resultando numa enorme macha de cor predominantemente Soul Red.



Por fim a entrega e a cara de satisfação de quem vê terminada a espera pelo seu novo carro.

Mazda em destaque em Goodwood 2015

O Goodwood Festival of Speed 2015 teve este ano um grande envolvimento da Mazda que celebrou a sua herança desportiva neste mítico festival. Esse capítulo da história da marca começa na Europa em 1960 para promover o motor rotativo e mostrar as suas capacidades em contexto desportivo. Os modelos icónicos da marca não puderam faltar.

A presença da marca foi assinalada com uma enorme escultura de 40 metros de altura e 120 toneladas onde figuram um Mazda 787B e um Mazda LM55 Vision Gran Turismo. O autor é Gerry Judah que conseguiu combinar a imponência do aço com a dinâmica da velocidade. Sem dúvida uma obra de arte de muito bom gosto que junta o passado e o futuro da Mazda no desporto automóvel e que transmite a qualquer um, uma sensação de energia e movimento.

Do programa podemos destacar o momento em que alguns dos carros de competição estiveram junto à escultura com a sua orquestra de motores a trabalhar. Houve também espaço para exposição de alguns modelos da gama atual da Mazda merecendo o lançamento do MX-5 o principal destaque. Num palco denominado Raise the Roof, a Mazda promoveu alguns concertos.

O momento alto são, como é evidente, as voltas ao circuito Inglês onde foi possível ver vários Mazdas que marcam a referida herança na competição, sejam eles trazidos por privados ou pela própria Mazda. Sempre em destaque esteve o Mazda 787B, vencedor de Le Mans em 1991, que foi aqui conduzido por Valentino Rossi.

O LM55 Vision Gran Turismo também deu a sua volta virtual uma vez que se trata apenas de um modelo criado para o jogo GT6 (Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2014/12/apresentacao-do-mazda-lm55-vision-gran.html) embora pela primeira vez tenha sido criado fisicamente para figurar na escultura de Goodwood.



Pouca sorte teve um Mazda 767B de 1989 que acabou em péssimo estado depois de embater durante uma prova de contra relógio. O condutor era Seniji Hoshino que sofreu apenas ferimentos ligeiros.

Para terminar deixamos um vídeo resume os melhores momentos deste fim de semana dedicado ao desporto automóvel com a Mazda como principal homenageada.

Campanha Driving Matters

A Mazda USA está a lançar uma nova ação de divulgação da marca e de como esta continua ligada ao prazer de condução e ao espírito Zoom-Zoom. O lema Drivng Matters pretende demonstrar que conduzir vai para além de operar um veículo. É uma experiência que nos acompanha e que fica marcada nas nossas vivências.

A seguir fica o primeiro spot publicitário com o qual muitos se identificarão.

Parceria de longo prazo entre Mazda e Toyota

A Mazda Motor Corporation e a Toyota Motor Corporation assinaram um acordo de parceria a longo prazo. Este é um acordo do qual as marcas pretendem beneficiar mutuamente com a partilha de conhecimento e tecnologia que resulte em produtos cada vez mais de encontro às expectativas do consumidor global.

A parceria entre as duas marcas não é novidade (Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2015/03/novo-modelo-sciontoyota-baseado-no.html) e podemos até deduzir que fruto do sucesso das parcerias anteriores se terá avançado para este compromisso mais abrangente. Será criado um comité que irá analisar de que forma cada marca poderá aproveitar know-how da outra marca. Não será por isso no imediato que veremos os frutos do acordo agora assinado.

A Toyota, pela voz do seu presidente Akio Toyoda, destacou o sucesso das tecnologias Skyactiv e do design Kodo. O presidente da Mazda, Masamichi Kogai, destacou as preocupações ambientais e os processos produtivos da Toyota. Ambos consideraram que a filosofia por trás das duas marcas se toca quando ambas perseguem o prazer de condução e a busca por cada vez melhores automóveis.

A seguir fica o vídeo da conferência de imprensa conjunta com tradução em inglês para ficar a conhecer todos os pormenores.

45 anos do Mazda RX-2

Em Maio de 1970 a Mazda, a comemorar 50 anos como marca, apresenta o Capella para preencher o espaço entre o Mazda Familia e o Mazda Luce. Para além do motor mais convencional de 4 cilindros e 1600cc surgiu uma versão com motor rotativo designado 12A de 573cc (x2 rotores) com 120cv. Atingia velocidades máximas de 185 e 190 km/h conforme se tratasse da versão Sedan ou Coupe respetivamente. No Japão recebeu o nome Capella Rotary mas noutros mercados é conhecido como Mazda RX-2.

Em termos de carroçaria estava disponível em versão Coupe de 2 portas e Sedan de 4 portas. O Capella foi ainda o primeiro motor rotativo a receber uma transmissão automática denominada REmatic.

A partir de 1972 o Mazda RX-2 começa a ser produzido na Nova Zelândia e em 1973 surge o restyle que transforma as originais óticas rectangulares em duas circulares.

Novas funcionalidades i-ACTIVSENSE

A Mazda esteve no início deste mês no Gadget Show Live 2015, um evento realizado no Reino Unido dedicado à tecnologia. Alguns modelos estiveram expostos e houve também espaço para a condução com os visitantes a puderem experimentar e perceber melhor a tecnologia por trás das soluções de segurança i-ACTIVSENSE.

Para nos ajudar a nós, que não estivemos presentes, a perceber como funcionam as mais recentes funcionalidades adicionadas ao i-ACTIVSENSE ficam alguns vídeos preparados pela Mazda Australia.

Lane-keep Assist System (ajuda à manutenção na faixa de rodagem)




Adaptative LED Headlamps (faróis adaptativos em LED)




Smart City Break Support [Reverse] (assistência à travagem em cidade aplicada à marcha-atrás)




Driver Attention Alert (monitorização da atenção do condutor)