Entre 22 de Julho e 15 de Outubro, os concessionários Mazda da zona de Washington D.C. tomaram a iniciativa de lhe renovarem o seu querido carro tendo sido feitas algumas actualizações, nomeadamente aos interiores com aplicações em pele e ao nível do sistema de audio e navegação. Durante o período de intervenção Alfred Morris andou num Mazda6 emprestado mas já voltou ao seu carro do dia-a-dia: o Mazda 626.
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quarta-feira, 20 de novembro de 2013
626: a escolha de Alfred Morris
Hoje temos uma história que demonstra o quão forte pode ser a afeição de um homem ao seu carro. Alfred Morris é jogador de futebol americano na equipa Washington Redskins da NFL, a liga americana de futebol. Apesar de ser um jogador famoso com possibilidades de comprar carros mais caros e recentes, ele mantém-se fiel ao seu Mazda 626 de 1991 ao qual chama de "Bentley".
Entre 22 de Julho e 15 de Outubro, os concessionários Mazda da zona de Washington D.C. tomaram a iniciativa de lhe renovarem o seu querido carro tendo sido feitas algumas actualizações, nomeadamente aos interiores com aplicações em pele e ao nível do sistema de audio e navegação. Durante o período de intervenção Alfred Morris andou num Mazda6 emprestado mas já voltou ao seu carro do dia-a-dia: o Mazda 626.
Entre 22 de Julho e 15 de Outubro, os concessionários Mazda da zona de Washington D.C. tomaram a iniciativa de lhe renovarem o seu querido carro tendo sido feitas algumas actualizações, nomeadamente aos interiores com aplicações em pele e ao nível do sistema de audio e navegação. Durante o período de intervenção Alfred Morris andou num Mazda6 emprestado mas já voltou ao seu carro do dia-a-dia: o Mazda 626.
segunda-feira, 18 de novembro de 2013
Mazda6 vence carro do ano 2014 pela RJC
O Mazda6 foi o escolhido pela RJC como carro do ano 2014. RJC é a abreviatura usada para Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan, ou seja trata-se de uma organização japonesa de críticos e jornalistas do ramo automóvel. A concurso foram todos os carros lançados no Japão entre 1 de Novembro de 2012 e 31 de Outubro de 2013. O Mazda Atenza (designação japonesa) é o vencedor deste ano sucedendo ao Nissan Note.
Em mais de 20 anos deste que é um dos principais galardões do sector automóvel japonês (sendo o outro o JCOTY - Japan car of the year), a Mazda foi sendo galardoada várias vezes nas categorias "pessoa do ano", "tecnologia do ano" e "special award". Na categoria principal de carro japonês do ano é a 6ª vitória tendo sido as anteriores:
Em mais de 20 anos deste que é um dos principais galardões do sector automóvel japonês (sendo o outro o JCOTY - Japan car of the year), a Mazda foi sendo galardoada várias vezes nas categorias "pessoa do ano", "tecnologia do ano" e "special award". Na categoria principal de carro japonês do ano é a 6ª vitória tendo sido as anteriores:
| RJC 2008 Mazda Demio |
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| RJC 2004 Mazda RX-8 |
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| RJC 2003 Mazda Atenza |
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| RJC 1997 Mazda Demio |
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| RJC 1992 Mazda RX-7 |
sexta-feira, 15 de novembro de 2013
Especificações do Mazda3 para Portugal
Já são conhecidas especificações e preços para o novo Mazda3 em Portugal. Como já foi aqui noticiado a oferta inicial é muito limitada até que cheguem no próximo ano a versão 4 portas e o motor diesel.
Quanto a níveis de equipamento serão 2: Essence e Evolve dos quais as principais características se apresentam a seguir. Apenas à versão Evolve é possível adicionar um ou ambos os packs de opcionais. O Pack High Safety tem o custo de 1200€ e o Pack Navi fica por 400€.
Em termos de cores, estão disponíveis as seguintes.
Mais informações já podem ser encontradas na página da Mazda Portugal:
| Assim sendo, o Mazda3 disponível neste momento no nosso país é exclusivamente a versão 5 portas com a motorização a gasolina Skyactiv-G de 1.5L. Este motor tem 100cv de potência, consumo combinado de 5,1L /100kms e emissões poluentes de 119g /km. A caixa de velocidades é manual Skyactiv-MT de 6 velocidades. |
Quanto a níveis de equipamento serão 2: Essence e Evolve dos quais as principais características se apresentam a seguir. Apenas à versão Evolve é possível adicionar um ou ambos os packs de opcionais. O Pack High Safety tem o custo de 1200€ e o Pack Navi fica por 400€.
Versão: Essence
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Versão: Evolve
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Preço de referência: 18.200€
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Preço de referência: 20.650€
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Mais informações já podem ser encontradas na página da Mazda Portugal:
- Sobre o Mazda3: http://www.mazda.pt/carros/novo-mazda3-hatchback/
- Configurador: http://www.mazda.pt/configurador/#/configurator/m3
quinta-feira, 14 de novembro de 2013
Skyactiv-D será de novo a aposta da Mazda
O nome do novo campeonato automóvel nos EUA já é conhecido - TUDOR United SportsCar Championship Series - tal como já são conhecidas as primeiras imagens do protótipo com que a Mazda irá participar.
Serão 2 carros com carroçaria e chassis Lola B12/80 equipados com o motor Mazda Skyactiv-D de 2.2L, o mesmo que equipou os Mazda 6 que competiram no extinto Grand-Am. Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/11/mazda-e-o-futuro-do-desporto-automovel.html
Finalmente entrará em cena na primeira prova do campeonato, em Janeiro de 2014, o carro que já estava a ser previsto para Le Mans 2013 e sobre o qual se mantém a dúvida se irá ser também usado na edição do próximo ano das 24 horas. Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/06/24-horas-de-le-mans-ja-no-proximo-fim.html
Serão 2 carros com carroçaria e chassis Lola B12/80 equipados com o motor Mazda Skyactiv-D de 2.2L, o mesmo que equipou os Mazda 6 que competiram no extinto Grand-Am. Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/11/mazda-e-o-futuro-do-desporto-automovel.html
Finalmente entrará em cena na primeira prova do campeonato, em Janeiro de 2014, o carro que já estava a ser previsto para Le Mans 2013 e sobre o qual se mantém a dúvida se irá ser também usado na edição do próximo ano das 24 horas. Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/06/24-horas-de-le-mans-ja-no-proximo-fim.html
quarta-feira, 13 de novembro de 2013
SevenStock edição 16
No passado Sábado dia 9, realizou-se na pista Auto Club Speedway em Fontana na Califórnia a 16ª edição do SevenStock. Este evento organizado por entusiastas do motor rotativo consegue reunir todos os anos alguns Mazdas com preparações inéditas. Sempre por amor ao Rotary Engine.
Fotografias por: Ricardo Chao, fotógrafo de Tucson
Fotografias por: Ricardo Chao, fotógrafo de Tucson
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