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segunda-feira, 21 de dezembro de 2020

Mazda 100 anos - e a contar...

No último artigo do ano tínhamos de voltar ao tema que dominou 2020 no nosso blog: os 100 anos da Mazda. Um tema um pouco ofuscado por desafios maiores que este ano nos trouxe.


Em todo o caso a celebração fez-se de várias formas principalmente de forma digital e com muitas viagens ao passado. Veja a seguir a lista de artigos alusivos do blog Mazda Notícias e recorde alguns deles:


Terminamos com um vídeo curto alusivo aos 100 anos da Mazda e o desejo de boas festas aos nossos seguidores.

quinta-feira, 17 de dezembro de 2020

MX-30 obtém 5 estrelas no EuroNCAP

Hoje em dia é impensável um resultado que não sejam as 5 estrelas nos testes EuroNCAP. O Elétrico da Mazda, o MX-30 não desiludiu alcançado esse resultado nos crash-tests que se apresentam a seguir em vídeo. É interessante ver também os vários sistemas de segurança em funcionamento uma vez que na vida real poucos condutores se arriscarão a pô-los à prova.



Também tem sido bastante divulgado um teste do Alce feito a este modelo. Os SUV por serem mais altos e de aspeto pesado nem sempre se dão bem neste teste mas o MX-30 não se safa mal.





Sabia que... em Itália a Mazda presta homenagem às origens da companhia no ramo da cortiça com a plantação de 78 sobreiros no parque Appia Antica, o maior parque urbano da Europa.

Cada sobreiro representa um concessionário da marca no país e um pelo representante Mazda Itália.

Um MX-30 foi ainda cedido ao parque para marcar esta preocupação da marca com o ambiente e utilização de materiais sustentáveis.

quinta-feira, 10 de dezembro de 2020

Mazda 100 anos - Cronologia

Apresentamos uma cronologia dos últimos 100 anos da Mazda. Uma das mais completas que poderão encontrar com algumas imagens e links que ajudam a documentar cada referência.


Marco corporativoRecorde ou distinçãoModelo novo
1920Fundação da Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. em Hiroshima, Japão a 30 de Janeiro


1921Jujiro Matsuda torna-se presidente
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1927Alteração da designação social para Toyo Kogyo Co., Ltd.

1929Início da produção de ferramentas
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1931

Início da produção de camiões de três rodas
1932Início da exportação de camiões de três rodas para a China

1949Início da exportação de camiões de três rodas para a India

1957
O valor acumulado de produção atinge 200 mil unidades

1960

Apresentação do Mazda R360 Coupe - primeiro ligeiro de passageiros de 2 portas da Mazda
1961Início da cooperação técnica com a NSU/Wankel (da Alemanha) para a produção de motores rotativos
Apresentação da pick-up Mazda Serie B1500
1962Apresentação do Mazda Carol - primeiro veículo Mazda de 4 portas
1963O valor acumulado de produção atinge 1 milhão de unidades
1964Conclusão do cais de expedição
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Apresentação do Mazda Familia/323
1965Conclusão da construção da pista de Testes de Miyoshi
1966Conclusão dos trabalhos de construção da fábrica de veículos de passageiros Ujina No.1 em Hiroshima

1967Início das exportações para o mercado europeu
Apresentação do Mazda Cosmo Sport (110S) - o primeiro automóvel Mazda com motor rotativo
1968Apresentação do Mazda Familia Rotary Coupe (R100)
1970Início das exportações para os EUA
Mazda Familia atinge 1 milhão de unidades
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Apresentação do Mazda Capella/626 Rotary (RX-2)
1971Apresentação do Mazda Savanna (RX-3)
1972O valor acumulado de produção atinge 5 milhões de unidadesApresentação do Mazda Luce Rotary (RX-4)
1973O valor acumulado das exportações atinge 1 milhão de unidades
1978O valor acumulado da produção de veículos com motor rotativo atinge 1 milhão de unidades
Apresentação do Mazda Savanna RX-7
1979Ford Motor Company adquire 25% do capital MazdaO valor acumulado da produção atinge os 10 milhões de unidades
1980O Mazda Familia/323 recebe o título "Carro Japonês do Ano"
1981Inauguração dos escritórios Mazda nos EUA e Europa, através da Mazda (North America), Inc. e Mazda Motors Representative Office, respectivamenteApresentação do Mazda Cosmo/Luce (929)
1982Início da produção na fábrica de Hofu (Japão)
O Mazda Capella/626 recebe o prémio "Carro Japonês do Ano"
1983Conclusão da construção do Laboratório para Testes Aerodinâmicos no Centro de testes de Myoshi
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1984Alteração da designação social para Mazda Motor Corporation
1985Abertura do Centro de Pesquisa Técnica em Hiroshima e do Global Road Circuit no Centro de testes de MyoshiO Mazda RX-7 alcança o recorde da IMSA com 67 vitórias
1986O valor acumulado de exportações automóveis atinge 10 milhões de unidades e o de produção de veículos de motor rotativo atinge 1.5 milhões de unidades
1987Início da produção de automóveis Mazda (MX-6) nas instalações da Mazda Motor Manufacturing (USA) Corporation (MMUC), em Flat Rock, Michigan, EUA;
No Japão dá-se a abertura do Centro de Pesquisa de Yokohama
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O valor acumulado de produção no Japão atinge 20 milhões de unidadesApresentação do Mazda MX-6 e 121 / Ford Festiva (produzidos pela Mazda)
1988Para consolidação de funções no mercado americano, é criada a Mazda Motor of America Inc. (MMA) e a Mazda Research and Development of North America, Inc. (MRA);
Na Europa é estabelecido o distribuidor europeu, Mazda Motor Europe (MME)
Apresentação do Mazda MPV no mercado norte-americano
1989A Mazda inicia a importação de veículos Citroën para o mercado japonês
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Apresentação do MX-5 Miata, no salão automóvel de Chicago, EUA
1990Inauguração do Centro Europeu de I&D (MRE) na AlemanhaO valor acumulado de produção atinge os 25 milhões de unidades
1991Apresentação do HR-X, um Concept-car com motor rotativo a hidrogénio e implementação de um sistema de código para a reciclagem de peças plásticas
O Mazda 787B com o nº.55 ganha as 24 Horas de Le Mans, a primeira vitória de um automóvel Japonês e de um motor rotativo
Apresentação do Mazda MX-3 e do Proceed Marvie
1992Mazda e Ford estabelecem um sistema de igualdade de quotas na Autorama, Inc. para distribuição dos modelos Ford no mercado nipónico
O Mazda RX-7 vence a classe GTU, pelo 11º ano consecutivo, nas 24 Horas de DaytonaApresentação do Mazda AZ-1, Mazda MS-8 e Xedos 6
1993Desenvolvimento do conceito ASV (Advanced Safety Vehicle), sistema anti-colisão e outras tecnologias de ponta em termos de segurança activa e passiva
O valor acumulado da produção da fábrica de Hofu atinge 3 milhões de unidades e a produção do MX-5 atinge 300,000 unidadesApresentação do Mazda Xedos 9 com motor de ciclo Miller
1994Abertura do museu da Mazda
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Obtenção do certificado ISO 9002, o primeiro entre os construtores de automóveis Japoneses
1995Implantação oficial em Portugal com a Mazda Motor de Portugal, Lda.
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O valor acumulado de produção da série Familia/323 alcança os 10 milhões de unidadesApresentação do Mazda Sentia e Bongo Friendee
1996A participação da Ford na Mazda aumenta de 25% para 33.4% e com isso Henry D.G. Wallace é eleito presidente da Mazda, o primeiro não japonês à frente da companhiaObtenção do certificado ISO 9001, primeiro entre os construtores de automóveis Japoneses e a produção acumulada de MX-5 alcança as 400,000 unidadesApresentação do Mazda Demio
1997Adopção do atual simbolo "M" da mazda
1998Implementação da Mazda Motor Logistics Europe N.V. (MLE)A fábrica de Hofu é distinguida com a certificação ISO 14001
1999O valor acumulado de produção do MX-5 alcança 500.000 unidades entrando para o livro dos recordes do Guiness
Apresentação do Mazda Premacy
2002Produção na fábrica de Hofu atinge 5 milhões de unidadesApresentação do Atenza/Mazda6 que incorpora o novo slogan da marca, Zoom-Zoom
2004
O valor acumulado de produção do MX-5 alcança 700.000 unidades
2005Criado o escritório para gestão das operações na China, Mazda Motor (Shanghai) Business Management & Consulting Co., Ltd.O Mazda MX-5 recebe o prémio "Carro Japonês do Ano"
2006
Apresentação do Mazda CX-7
2007
O valor acumulado de produção do MX-5 alcança 800.000 unidades
2008Mazda2 ganha "World Car of the Year"
2011O valor acumulado de produção do MX-5 alcança 900.000 unidades
2012Criação do blog Mazda NotíciasO Mazda CX-5 recebe o prémio "Carro Japonês do Ano"Apresentação do Mazda CX-9 e CX-5, um novo SUV que adopta toda a extensão de tecnologias Skyactiv e a linguagem de estilo Kodo-Soul of Motion
2013
Mazda atinge 10 milhões de veículos vendidos nos EUA e a fábrica de Hofu alcança produção acumulada de 10 milhões de veículos
2014Inicia-se a produção do Mazda Axela/Mazda3 na MMVO, uma fábrica no México
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O Mazda Demio/Mazda2 recebe o prémio "Carro Japonês do Ano".
2015
O Mazda MX-5 recebe o prémio "Carro Japonês do Ano"Apresentação do Mazda CX-3
2016Mazda MX-5 vence "World Car of the Year" e "World Car Design of the Year" e a produção acumulada do roadster atinge 1 milhão de unidades
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Apresentação na China do Mazda CX-4

2017Toyota e Mazda assinam um acordo de aliança de negócio e capital;
Inaugurado o Museu Mazda Classic Frey em Augsburg, Alemanha
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Apresentação do Mazda CX-8
2018


A produção acumulada da Mazda no Japão atinge 50 milhões de veículos
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2019


Apresentação do Mazda CX-30 e do MX-30, primeiro 100% EV da marca
2020Centenário da fundação da companhia
Mazda3 vence "World Car Design of the Year"