Mazda6 diesel para competição

A Mazdaspeed Motorsports anunciou a sua participação em competições no próximo ano com o novo Mazda6 e o motor 2.2L SKYACTIV-D.

O anuncio foi feito na vespera da abertura oficial do salão automóvel de Los Angeles onde o novo Mazda6 será apresentado pela primeira vez ao mercado norte-americano e que será pela primeira vez também a apresentação de um motor a Diesel Mazda nos EUA.
Daí a aposta da divisão americana de competição neste modelo que irá utilizar muitos componentes do motor SKYACTIV-D de origem. A Mazdaspeed Motorsports já obteve várias vitórias com o Mazda RX-8 e irá competir na Rolex 24 da Grand-AM desta vez com aquele que será o primeiro diesel da história desta competição.

CX-5 vence carro do ano no Japão

O Mazda CX-5 acumula mais um prémio desta vez no seu país de origem. Trata-se do carro do ano 2012-2013. Eram 30 os automóveis nomeados provenientes de vários países mas o CX-5 venceu sucedendo ao vencedor do ano passado, o Nissan Leaf.

Este prémio tem um importante historial na Mazda que o ganhou na sua primeira edição com o Mazda 323 em 1980. Na edição de 82-83 voltou a vencer com o Mazda 626 e só o voltou a receber em 2005-2006 com o Mazda MX-5. Passados 7 anos o CX-5 é o 4º Mazda a merecer a distinção.

Volta a Portugal Mazda6

A Mazda Portugal promove esta semana a apresentação do novo Mazda6 em diversos pontos do país. À semelhança do ocorrido com o CX-5 trata-se de uma unidade matriculada na Alemanha que irá passar por vários concessionários de norte a sul do país. Apesar do pouco tempo em cada stand será uma primeira oportunidade para o público ver ao vivo o novo modelo neste caso uma carrinha em vermelho conforme já se pode ver no facebook da Mazda Motor Portugal.

Fica o horário da passagem em cada ponto e um video de apresentação em jeito de resumo em inglês.

26 Novembro 2012
09:00 – 09:45 Santogal F, Lisboa
10:15 – 11:00 Evicar Automóveis, Prior Velho
11:15 – 12:00 Xanauto, Loures
16:30 – 17:15 Auto Júlio, Caldas
18:00 – 18:45 - Auto Sueco (Coimbra), Leiria

27 Novembro 2012
09:00 – 09:45 E&H, Guarda
11:00 – 11:45 Mitauto, Viseu
11:50 – 12:35 Auto Sueco (Coimbra), Viseu
15:00 – 15:45 Martins de Sá & Irmão, Aveiro
16:15 – 17:00 Brancauto, Branca
17:45 – 18:30 Martins de Sá & Irmão, St. Maria da Feira

28 Novembro 2012
09:00 – 09:45 Auto Rabal, Viana do Castelo
10:30 – 11:45 SC2, Braga
12:30 – 13:15 Cardan, Maia
15:00 – 15:45 M.Coutinho, Porto
16:00 – 16:45 AS2, Porto

29 Novembro 2012
09:00 – 09:45 Auto S. Cristóvão, Évora
11:15 – 12:00 Irmão Luzias, Beja
14:30 – 15:15 Nipauto, Faro
16:00 – 16:30 Nipauto, Portimão

30 Novembro
09:00 – 09:45 Motortejo, Almada
10:30 – 11:15 SGS, Setúbal

Contacto com o i-ACTIVSENSE

A Mazda promoveu junto de algumas pessoas um contacto com os sistemas que fazem parte do i-ACTIVSENSE. Este pacote de sistemas de segurança foi apresentado em pormenor neste blog dia 21 de Setembro e está disponível em pleno no novo Mazda6. Veja agora algumas reações em especial quando o carro trava sozinho.

Lançamento do Mazda Atenza (Mazda6) no Japão

Decorreu hoje no Fórum Internacional de Tóquio o lançamento do Mazda6 para o mercado japonês onde tem o nome de Atenza.

 
No Japão estarão disponíveis as duas carroçarias Sedan e Wagon com as motorizações SKYACTIV-G (gasolina) 2.0L e 2.5L e SKYACTIV-D (diesel) 2.2L. Apenas com este ultimo motor está disponível a caixa manual sendo todas as outras automáticas.

Mais imagens do MX-5

Mazda Fan Festa 2012 e eventos nacionais

Vai realizar-se no Domingo, 9 de Dezembro o evento Mazda Fan Festa 2012 que terá lugar no Japão. Está marcado para a pista de Okayama das 8h às 17h faça chuva ou faça sol segundo a organização.
Os participantes poderão ter contacto com o Mazda6 e Mazda CX-5 mas também ver em pista alguns carros exlusivos, entre eles RX-7 e RX-8 de competição e um 787B de Le Mans. Poderão experimentar na prática os sistemas de segurança do i-ACTIVSENSE, entrar nas provas de kart ou nas provas de carros telecomandados.
Haverá ainda a possibilidade dos participantes, independentemente do modelo que tenham, se inscreverem para umas voltas ao circuito e para uma prova de resistência, continuando o legado do vencedor das 24H de Le Mans em 1991.

Ver mais em: http://www.mazdafanfesta.com

Neste evento japonês realizam-se também vários encontros de proprietários Mazda. Em Portugal esse fim de semana e o seguinte serão também dias de convivio promovidos pelo Mazda Clube Portugal. Para se poder increver nos Encontros de Natal a realizar na zona do Porto ou na zona de Lisboa deve registar-se no fórum (registo grátis)

Ver mais em: http://www.mazdaclubeportugal.com/index.php/board,10.0.html

Acordo Mazda e Toyota para segmento B nos EUA

A Mazda Motor Corporation e a Toyota Motor Corporation assinaram hoje um acordo para rentabilizar a capacidade produtiva da nova fábrica que a Mazda está a construir no México (conforme noticiado neste blog no mês de Setembro). Ao abrigo da parceria, a nova fábrica que se prevê pronta em 2014, irá produzir em 2015 um veículo de segmento B para ser comercializado pela Toyota nos EUA. A base será o Mazda2 mas não são dadas mais informações sobre a relação que poderá vir a existir entre o Mazda2 e o Yaris.

Lançamento do Mazda Carol Eco

Foi lançado esta semana, apenas para o mercado japonês, o Carol Eco. Trata-se de uma versão isenta de impostos por ser considerado um veículo ecológico. As diferenças para o Carol normal são o parachoques frontal com novo desenho e faróis traseiros em Led. Mas a principal novidade vem da eficiência da transmissão automática e do motor a gasolina de 660cc que atinge um consumo de 3,3L /100kms.

Possíveis lançamentos: Eunos2 e RX-9

Os nomes utilizados são apenas fictícios para dar a conhecer duas noticias que surgiram esta semana mas que não têm em nenhum dos casos uma confirmação oficial.

A mais recente refere a possibilidade da Mazda lançar uma versão requintada do Mazda2 seguindo a mesma política da Citroën ao ter no mercado o C3 e o DS3. Quem refere a noticia é a Autocar citando Ichiro Hirose, do departamento de pesquisa e desenvolvimento da Mazda Europa que pouco mais adiantou para além de que se trataria de um modelo premium do segmento B com estilo Kodo e tecnologia Skyactiv. A imagem abaixo retrata o Eunos 100, uma versão melhorada do 323F versão BG (1989-1994). A Eunos era uma marca do grupo Mazda dedicada a lançar versões premium dos modelos existentes e este Eunos 100 era o modelo de entrada na gama.

Uns dias antes o site australiano The Motor Report anunciou um sucessor para o RX-7/RX-8. Desta vez é citado Nobuhiro Yamamoto, responsável pelos carros desportivos da Mazda. Segundo a noticia o novo modelo aparecerá em 2017 aquando dos 50 anos do primeiro veículo com motor rotativo da Mazda (o Cosmo Sport ou 110S) e poderá vir a contar com um rotativo de 1.6L e 300cv.

CX-5 diesel distinguido pelo aspecto tecnológico

O Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 ganhou o prémio Car Technology of the Year 2012-2013.

A versão diesel em específico e toda a equipa que a desenvolveu mereceu esta distinção pelas evoluções na construção de motores diesel mais limpos. Foi reconhecida a tecnologia que permite atingir taxas de compressão extremamente baixas num motor a diesel alcançando um equilibrio entre ecologia e performance. O prémio foi atribuido pela Japan Automotive Hall of Fame (JAHFA).

Mazda na SEMA 2012

Conforme vem sendo habitual a Mazda esteve na edição deste ano da SEMA onde são apresentadas versões especiais de modelos já comercializados mas preparados com grande pormenor. Para 2012 foram a Las Vegas 3 interpretações do CX-5 e um MX-5, o Super25.

Mazda CX-5 180

Mazda CX-5 Dempsey

Mazda CX-5 Urban

Mazda MX-5 Super25
Esta versão do MX-5 vem na sequência do MX-5 Spyder da SEMA 2011 e do MX-5 Super20 também apresentado na SEMA mas do ano 2010. Na altura era uma edição comemorativa dos 20 anos do MX-5. A versão deste ano surge mais direccionada para as corridas em especifico para as 25 horas de Thunderhill.

Vídeo das preparações: