Nas imagens são perceptíveis as habituais diferenças entre uma versão mais base e outra mais equipada como é o caso do tamanho e formato das jantes, os faróis e a própria grelha. Comuns às várias versões são alguns elementos inovadores deste modelo como por exemplo o pilar A em preto e o friso ascendente do pilar C. A linha da traseira revela que a Mazda quer com este modelo criar um segmento híbrido entre um SUV e um hatchback de dimensões médias com tendências de desportivo.
Já o interior é mais banal à imagem do protótipo mas parece não desiludir. Apenas não é tão inovador e refinado quanto o recém lançado CX-9, o que acaba também por confirmar o posicionamento deste novo CX num patamar bem mais acessível.
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