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sexta-feira, 27 de outubro de 2017

Mazda no Tokyo Motor Show 2017

O Salão de Tóquio abre ao público amanhã e as expectativas de nele conhecermos um novo modelo RX não se irão concretizar. Já o futuro Mazda3 está presente sob a forma do protótipo Mazda Kai.

As últimas informações dizem que a dificuldade em lançar um desportivo com motor Wankel neste momento está na rentabilidade do modelo e que não há, e se calhar não haverá antes de 2020, dinheiro para o lançar. No entanto o desenvolvimento continua não só para apresentar o tal desportivo mas também para utilização do motor rotativo como extensor de autonomia em veículos elétricos. A verdade é que é muito difícil prever o desfecho desta história em plena revolução do conceito de automóvel. O que ontem era parte dos planos das marcas, hoje já pode não fazer sentido perante as tendências e restrições do mercado. Em todo o caso até 2020, ano do centenário, ainda há tempo.

Focando-nos no Tokyo Motor Show de 2017 os destaques da Mazda são os seguintes.

Mazda Kai: protótipo que antevê o futuro Mazda3 com o anunciado estilo Kodo 2. De facto não quebra com o aspeto dos modelos atuais mas antes parece ter apurado várias linhas quer na traseira arredondada, quer na profundidade da lateral quer na frente onde por exemplo a grelha larga já é possível encontrar no novo CX-5.







Mazda Vision Coupe: aquela que podia ser a base para um topo de gama com motor rotativo é afinal apenas um exercício de estilo com o prolongamento do friso até aos faróis colocado na horizontal a ser a sua característica mais diferenciadora. Este pretende ser o exemplo a seguir para os futuros Mazda dando também ele corpo ao estilo Kodo 2, um estilo mais maduro, elegante com grande inspiração na estética japonesa.







Skyactiv-X e Skyactiv-Vehicle Architecture: Ao nível mecânico a Mazda apresenta duas inovações. O motor a gasolina Skyactiv-X já aqui explicado e a nova plataforma estarão também eles presentes nos futuros modelos Mazda.


Informação bastante detalhada sobre estas tecnologias pode ser encontrada no link abaixo.

Ver mais em: https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/mazda-next-generation-technology-press-information/

quinta-feira, 19 de outubro de 2017

Nova parceria Mazda - Toyota e Denso

As 3 empresas japonesas anunciaram no final do mês passado a criação de uma nova empresa dedicada ao desenvolvimento de veículos elétricos. O investimento justifica-se com as declarações cada vez mais frequentes de países/cidades que irão proibir a circulação a veículos com motor de combustão.


Cada empresa enviará uma equipa com igual número de recursos para ser alocado a 100% à nova empresa embora em termos de investimento Mazda e Denso contribuam com 5% cada uma e a Toyota com 90%. Pretendem desenvolver-se tecnologias de base que permitam produzir um leque bastante variado de veículos elétricos desde os citadinos aos SUV's por exemplo.

Ver mais em: http://www.ev-cas.co.jp/

sexta-feira, 6 de outubro de 2017

Visita virtual ao museu da Mazda na Alemanha

Faz este mês 5 anos apresentávamos aqui no blog a coleção de Mazdas de Walter Frey. Não imaginávamos que 5 anos depois ela se tivesse transformado num museu digno desse nome. A localização mantém-se a mesma, Augsburg na Alemanha, mas agora numa antiga estação de recolha de elétricos. É lá que podemos encontrar o museu automóvel Mazda Classic Frey já conhecido dos nossos leitores.


Hoje apresentamos a maneira mais fácil de o visitarem através do Google Street View. Esta tecnologia já nos tinha permitido visitar o museu da Mazda em Hiroshima e agora está ao dispor para visitar o museu Alemão.

Clique para visitar o Museu Mazda no Japão

Clique para visitar o Museu Mazda na Alemanha

Foi já referido que a coleção de Walter Frey tem ainda alguns carros guardados para que haja uma certa rotatividade dos modelos expostos portanto não há inconveniente nenhum em fazer esta visita virtual e mais tarde visitá-lo in loco quem sabe já com algumas diferenças.