Apresentação do Mazda3 à imprensa europeia

Decorreu recentemente em Barcelona a apresentação oficial à imprensa do novo Mazda3. O evento de 2 dias vai dar a origem a muitos artigos por toda a Europa e claro também em Portugal onde o Mazda3 até já foi capa. Também no youtube começam a surgir imensos test-drives.

Foram colocadas à disposição a versão de 4 e de 5 portas com as motorizações Skyactiv-G (gasolina) 1.5L e 2.0L e Skyactiv-D (diesel) 2.2L. Para além da possibilidade de conduzirem o novo modelo houve também apresentações sobre detalhes técnicos, dispositivos de segurança, as novas potencialidade ao nível de conectividade e claro acerca do design Kodo, a alma em movimento.

No vídeo seguinte fica um resumo das principais características deste novo modelo.

Mazda campeã de construtores no Grand-Am

No passado sábado realizou-se a última corrida do Grand-Am, um dos maiores eventos do desporto automóvel americano. Com várias provas a acontecer no mesmo dia, a corrida principal foi ganha pela Mazda pela 9ª vez na classe GX.


Feita a contabilidade de final de época a Mazda sagrou-se campeã de construtores na classe GX cumprindo os objectivos definidos para um ano que foi de estreia. O título por pilotos e equipas foi para o eterno rival desta época, a Porsche uma vez que as 9 vitórias da Mazda ao longo destas 13 corridas foram sendo alternadas entre o carro #00 (5 vitórias) e o carro #70 (4 vitórias das quais a penúltima em Laguna Seca e esta última em Lime Rock).

Apesar de ter sofrido algumas alterações para poder competir a este nível o Mazda6 utilizado tem muitos componentes da versão de série. O motor 2.2L diesel Skyactiv-D provou ser um motor fiável e com excelente desempenho.

Ficam de seguida mais algumas fotos dos campeões em pista tiradas na corrida anterior que decorreu em Laguna Seca. As (poucas) fotos desta corrida já realizada a 7 e 8 de Setembro só mais tarde ficaram disponíveis o que é representativo da pouca divulgação e relevo que a MazdaUSA deu a esta corrida apesar de realizada na mítica pista que é gerida por si.


Por fim um vídeo com um resumo desta caminhada dos Mazda6 Skyactiv-D desde os problemas iniciais até à sua primeira consagração que viria a ser a primeira de 9 vitórias.

Mazda vai vender na ASEAN

A Mazda anunciou que vai passar a estar representada nos 10 países asiáticos que compõe a ASEAN (Associação de Nações do Sudeste Asiático) identificados no mapa seguinte.

Esta notícia surge na sequência da abertura em Agosto do primeiro stand de vendas no Cambodja, mais precisamente na capital Phnom Penh. Seguir-se-á a reabertura de stands oficiais na Birmânia (Myanmar) no início de 2014. A Mazda explica esta aposta com as vendas record na Tailândia, Indonésia e Malásia. Há também a ter em conta que a Mazda já produz na Tailândia o Mazda2, Mazda3 e BT-50 e na Malásia e Vietnam os modelos Mazda3 e Mazda CX-5 que irão garantir fornecimento a toda esta região.

As notícias também são animadoras no que diz respeito a outros mercados.

Desde o início do ano já se venderam quase 100.000 unidades Mazda na Europa contrariando a tendência de um mercado há 6 anos em contracção (fonte ACEA). Analisando a variação dos últimos 12 meses com o período análogo anterior estamos a falar de um crescimento de 11% sendo referido que a Mazda ultrapassou já 2 outros construtores japoneses.

Em Portugal sentem-se muito ao de leve estes bons resultados embora possamos referir um crescimento no volume de vendas em todos os meses deste ano (fonte ANECRA). No acumulado anual já se nota a diferença com um crescimento de 39% face a igual período do ano passado. Foi o quinto maior crescimento entre as marcas à venda no nosso país mas que mesmo assim só significa uma passagem de 0,4% para 0,5% de quota de mercado.

Da América também chegam boas notícias com a Mazda North American Operations (MNAO) a referir-se ao seu melhor mês de Agosto desde há 10 anos. A isto corresponde um aumento de 26,4% das vendas. O crescimento anual no mercado americano atingiu os 6.8% com quase 200.000 veículos vendidos este ano nos EUA.

Vídeo da Rolex Monterey Motorsports Reunion

A MazdaUSA lançou mais um vídeo com os melhores momentos do evento Rolex Monterey Motorsports Reunion realizado em Agosto na pista de Laguna Seca. Neste vídeo relembre quais os 4 carros históricos com que a Mazda se fez representar.

Ver mais em: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/08/passado-e-presente-na-competicao.html

Novo MX-5 apanhado em testes

O futuro Mazda MX-5 foi fotografado em testes nos EUA. A próxima geração do roadster japonês vai ter um irmão gémeo da Alfa Romeo e assim se percebe que o carro de testes tenha sido avistado nas imediações da Chrysler que tal como a Alfa pertence ao grupo Fiat.

Por fora trata-se apenas da geração actual do MX-5 com faróis do RX-8 colocados de qualquer maneira uma vez que o objectivo seria testar o que está por baixo. Iremos estar atentos a mais desenvolvimentos sobre a nova geração do MX-5 mas também sobre o novo Mazda2 do qual se diz já andar em testes nas instalações da Mazda no Japão. Qual dos dois modelos iremos conhecer primeiro?

Mazda no salão de Frankfurt 2013

É no salão internacional de Frankfurt deste ano (IAA 2013) que a Mazda está a apresentar o Mazda3 ao público em geral depois da sua revelação no simultaneous brand event em Junho e do teste de resistência Mazda Route3.

Com Jur Raatjes vamos dar uma volta pelo stand da Mazda em Frankfurt mas o vídeo começa de véspera na celebração do final do Route3 com muitos dos participantes.



Como percebemos o grande destaque é o novo Mazda3 não havendo no vídeo sequer referência à restante gama que se encontra no espaço da Mazda dividida por cores. Em Soul Red os modelos com estilo Kodo. Em branco os modelos que estão de saída do mercado ainda com estilo Nagaré.

Indissociável desta apresentação está a dura prova que os carros tiveram de superar para chegar de Hiroshima a Frankfurt. Do Mazda Route3 estão presentes 4 carros no IAA 2013: 1 no interior e 3 no exterior num stand especial onde há também grupos de embalagens vazias a simular desde os litros de gasolina utilizada até aos litros de café ingerido pelos participantes. O carro no interior do stand é o nº1 que foi conduzido por repórteres da AutoBild e que nunca foi lavado ao longo dos 15.000kms.

Reconhecimentos Mazda internacionais

A anterior geração do Mazda6 foi eleita ontem como a melhor carrinha usada do Reino Unido num evento da revista What Car. O anuncio foi feito em Londres pelo júri deste prémio organizado por uma das mais reconhecidas revistas automóveis do país. O Mazda6 venceu como melhor carrinha usada especificamente na sua versão diesel de 2.2L e no geral foi escolhido como melhor usado até 6.000£. Mesmo já substituído pela nova versão o Mazda6 reafirma a qualidade a longo prazo das viaturas Mazda.

Do outro lado do mundo, no Japão, a Mazda também recebeu recentemente o prémio da categoria processos de fabrico e produção atribuído pelo ministro da economia, comércio e indústria daquele país. Esta distinção nacional ocorreu na cerimónia do 5º Monodzukuri Nippon Grand Award.

A distinção justifica-se pelas ideias e revolução decorrente no processo de inovação Monotsukuri da Mazda iniciado em 2006 e que permitiu 30% de melhoria ao nível de eficiência e racionalização da produção, investigação e aprovisionamento da Mazda. O resultado é reflectido para o cliente que obtém mais qualidade num tempo mais imediato e elevando também a fasquia da exigência neste sector.

Vídeos Mazda Route3

A melhor maneira de mostrar o que aconteceu durante cerca de 1 mês nesta viagem Hiroshima-Frankfurt é sem dúvida através de vídeos. Juntámos neste artigo todos os vídeos realizados ao final de cada uma das 7 etapas com o relato de John Mahoney.

Etapa 0 - de Hiroshima a Vladivostok

Este primeiro vídeo já tinha sido publicado aqui mas deixamos novamente com a preparação dos carros transportados de barco até à Rússia.

Etapa 1 - de Vladivostok a Blagoveshchensk

Percorrem-se os primeiros quilómetros em estradas nem sempre nas melhores condições e por onde também "circulavam" mosquitos tão grandes que não se esmagavam contra o vidro. A primeira etapa revelou o que viria a ser uma constante na Rússia: a agressividade dos condutores russos que não tinham problemas em arriscar uma ultrapassagem mesmo sem visibilidade e com carros a vir de frente.

Etapa 2 - de Blagoveshchensk a Ulan-Ude

Nesta etapa atravessaram-se as zonas mais desertas de todo o percurso com troços de autoestrada  não dignos desse nome. Dá-se também o primeiro furo. Apesar de não poderem atravessar para a China a caravana andou muito perto tendo contacto com uma diversidade cultural bastante rica com influências russas e chinesas.

Etapa 3 - de Ulan-Ude a Krasnoyarsk

A caravana vê-se envolvida na primeira situação de trânsito uma vez que começam a aproximar-se de grandes cidades. A fúria dos condutores russos essa mantém-se. Vêm-se também com frequência animais que passeiam na estrada despreocupadamente.

Etapa 4 - de Krasnoyarsk a Barnaul

Nesta etapa surge o primeiro clube de fãs e entusiastas da Mazdas que aguarda a caravana para os (des)encaminhar para uma festa. Dado o péssimo estado da estrada neste percurso dão-se 2 furos um dos quais num Mazda CX-9 de apoio que rebentou completamente o pneu. Mas os Mazdas3 também foram afectados por problemas graves. Um dos carros estava com dificuldades em trabalhar descobrindo-se mais tarde que terá sido devido a gasolina contaminada e outro partiu uma parte da suspensão não havendo peça para o substituir.

Etapa 5 - de Barnaul a Tyumen

Graças a uma organização fantástica e à enorme vontade de levar esta aventura até ao fim consegue-se a peça que faltava ao carro 7 para resolver o problema na suspensão. Mas outro percalço aconteceu quando um jerrican de 20 litros se entornou num dos Mazdas3. Após uma limpeza da bagageira o condutor teve de seguir viagem de mala aberta para eliminar o odor a gasolina.

Etapa 6 - de Tyumen a Moscovo

A comitiva está cada vez mais a ocidente e já falta pouco para terminar. Algumas fotos são tiradas com um pé na Ásia e outro na Europa. Por onde passam continuam a recolher olhares curiosos e os clubes de fãs russos continuam a aparecer para escoltar (e ficar a conhecer ao vivo) os novos Mazda3.

Etapa 7 - de Moscovo a Frankfurt

Depois de resistirem às mais variadas condições há 2 carros que não terminam a viagem com a restante caravana devido a questões burocráticas na Bielorrússia. Mas a viagem continua com a despedida da Rússia e com várias actividades culturais ao atravessar a Bielorrússia, Polónia e Alemanha (com paragem em Berlim) até que finalmente os carros chegam ao destino em Frankfurt.

Relembramos que Portugal teve como representantes 2 jornalistas e Luís Ventura do Mazda Clube de Portugal que continua a fazer o seu relato com fotos e vídeos no fórum do clube. Visite os links abaixo para ver mais sobre esta aventura.

• Relembre o artigo de introdução sobre o que foi o Mazda Route3: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/08/mazda-route3.html

• Tópico do fórum Mazda Clube de Portugal com relato na primeira pessoa de Luís Ventura: http://www.mazdaclubeportugal.com/index.php/topic,2388.0.html

• Reveja o relato oficial e todas as imagens em: http://www.mazda.pt/mazdaroute3/