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sexta-feira, 17 de agosto de 2018

Passeio virtual de MX-5 RF

Em pleno Agosto vamos dar um passeio no carro do Verão por excelência, o MX-5 RF usando a tecnologia de Realidade Virtual (VR em inglês). Use o rato para rodar 360º dentro da viatura ou utilize um telemóvel para que o movimento do mesmo vá mudando a perspectiva.

terça-feira, 14 de agosto de 2018

Peças Mazda usadas pela Aston Martin

Só um olhar atento as conseguiria identificar mas depois de as vermos percebemos que estiveram sempre diante dos nossos olhos.

De entre as muitas peças partilhadas entre o Aston Martin DB7 e outras marcas hoje destacamos as seguintes:
  • Puxador da porta - Mazda MX-5
MX-5
DB7

  • Farolim traseiro - Mazda 323F BG
323F
DB7

As peças não são apenas semelhantes. São na verdade as mesmas peças numa partilha promovida pelo grupo Ford que na altura detinha a Aston Martin e 33% da Mazda. Nos anos 90, a Aston Martin vivia tempos difíceis e o DB7 foi o modelo lançado com o objetivo de relançar a marca. O tempo viria a mostrar que esse objetivo fora alcançado.

Não é novidade que na industria automóvel muitas peças são partilhadas por vezes provenientes das origens mais improváveis. Foi assim que um Aston Martin ganhou "um quê" de Mazda.

sexta-feira, 10 de agosto de 2018

Notícias sobre emissões falseadas

No dia de ontem surgiram notícias de que a Mazda seria mais uma das marcas que mente nos testes de emissões poluentes. Os sites mais sensacionalistas imediatamente associaram a Mazda à VW, Mitsubishi entre outras que admitiram manipular os testes para obter melhores resultados.


Na verdade não foi isso que se passou com a Mazda que imediatamente se viu obrigada a esclarecer a situação. Existem de facto erros nos valores obtidos em alguns testes mas isso deveu-se a um erro na maneira como foram medidos. Tratou-se de uma falha num dos parâmetros de variação da velocidade que acabou por originar valores falsos.

Esta ação não foi regular nem intencional como noutros casos. Afetou uma pequena amostra dos testes que são feitos e nem sequer teve influência nas categorias de eficiência energética em que os modelos foram incluídos. A Mazda informa no entanto que vai arranjar mecanismos para que tal falha não volte a acontecer e se for o caso irá sancionar possíveis culpados pelo sucedido.

A eficiência dos motores a combustão da Mazda tem sido uma das suas bandeiras quando a maioria das marcas, para não dizer todas, se viraram para a propulsão elétrica. Não faria sentido estragar essa imagem num escândalo deste género. Ainda esta semana a marca anunciou uma parceria com a Saudi Aramco e a AIST, um instituto Japonês, para em conjunto darem mais uns passos na sua visão do poço-para-a-roda em alternativa à preocupação comum do tanque-para-a-roda. Em resumo pretende-se que a eficiência do combustível e a redução das emissões comece logo no desenvolvimento de um novo combustível e num motor que funcione com esse combustível.