Poderá o CX-5 ser a solução para o verão português deste ano?
Translate
sexta-feira, 26 de julho de 2019
sexta-feira, 19 de julho de 2019
Fotos do restyle ao Mazda2
Conforme divulgado em primeira mão na terça-feira, a Mazda está a refrescar o 2 com elementos que o aproximam do Mazda3, CX-5 e CX-30. No fundo uma frente actualizada conforme já tinha feito com o Mazda6 para que os modelos se aguentem mais uns tempos no mercado.
Mas estas actualizações não são apenas estéticas. É a oportunidade para incluir imenso equipamento que também está presente nos lançamentos mais recentes desde sistemas de segurança i-Activsense até ao G-Vectoring Control.
No Japão onde está a ser lançado inicialmente, o nome passa de Demio a Mazda2. Os motores serão o 1.5 Skyactiv-G e o 1.8 Skyactiv-D. Naquele país está disponível uma versão AWD que não deve chegar a Portugal. Há como sempre diferentes versões de equipamentos que fazem também alterar o aspeto do interior. Ficam a seguir algumas variações.
Mas estas actualizações não são apenas estéticas. É a oportunidade para incluir imenso equipamento que também está presente nos lançamentos mais recentes desde sistemas de segurança i-Activsense até ao G-Vectoring Control.
|
No Japão onde está a ser lançado inicialmente, o nome passa de Demio a Mazda2. Os motores serão o 1.5 Skyactiv-G e o 1.8 Skyactiv-D. Naquele país está disponível uma versão AWD que não deve chegar a Portugal. Há como sempre diferentes versões de equipamentos que fazem também alterar o aspeto do interior. Ficam a seguir algumas variações.
terça-feira, 16 de julho de 2019
Restyle ao Mazda2 para breve
O folheto de um concessionário japonês acabou por revelar antes do tempo o restyle que a Mazda vai operar no seu modelo citadino. As imagens estão um pouco pixelizadas mas percebe-se claramente que a frente do Mazda2 foi aproximada à dos mais recentes modelos.
Partilhamos estas imagens em primeira mão com a promessa de publicar as fotos oficiais quando a Mazda anunciar a atualização do modelo. Este restyle mantém o Mazda2 no ativo até 2023 quando deverá conhecer uma nova geração.
Partilhamos estas imagens em primeira mão com a promessa de publicar as fotos oficiais quando a Mazda anunciar a atualização do modelo. Este restyle mantém o Mazda2 no ativo até 2023 quando deverá conhecer uma nova geração.
sexta-feira, 12 de julho de 2019
i-ACTIVSENSE e parkour
A União Europeia anunciou já no ano passado que todos os novos veículos vendidos no seu espaço a partir de 2021 terão de ter de serie 11 sistemas de segurança. Entre eles está a travagem de emergência em cidade e o assistente de manutenção de faixa mas também são referidas outras mordomias como os sensores de estacionamento e câmara traseira.
No que toca a segurança, a Mazda incluí já actualmente muito desse equipamento de serie ou dentro do pacote i-ACTIVSENSE que é no fundo uma agregação desses sistemas de segurança. Por analogia com o parkour podemos ver no vídeo seguinte alguns deles.
No que toca a segurança, a Mazda incluí já actualmente muito desse equipamento de serie ou dentro do pacote i-ACTIVSENSE que é no fundo uma agregação desses sistemas de segurança. Por analogia com o parkour podemos ver no vídeo seguinte alguns deles.
sexta-feira, 5 de julho de 2019
1º e 2º lugares para a Mazda no campeonato da IMSA
Há uns anos que temos vindo a acompanhar o regresso da Mazda à competição automóvel. Na Europa não tem muita (nenhuma...) divulgação mas para os EUA, o IMSA WeatherTech Sportscar Championship é uma competição importante e com bastante visibilidade.
Este campeonato teve início em 2014, altura em que a Mazda transitou das anteriores competições automóveis americanas para este campeonato unificado (Ver mais aqui). Ao longo destes 5 anos o melhor resultado tinha sido um terceiro lugar conquistado em 2016 (Ver mais aqui). Desde 2018 que a Mazda corre em parceria com a Team Joest e com o e os resultados começam a aparecer.
No fim de semana passado os RT24-P atingem finalmente o primeiro e segundos lugares na competição.
Foi na corrida de Sahlen’s Six Hours Of The Glen. Os Mazda partiram na pole position mas uma entrada do safety car acabou por retirar a vantagem ganha tendo inclusivamente um Acura passado para a frente da corrida. O facto de terem continuado a batalhar permitiu recuperar as posições dianteiras. O vídeo seguinte apresenta um resumo da corrida.
O campeonato segue já no fim de semana que se avizinha. Irá a Mazda ser capaz de manter o resultado?
Este campeonato teve início em 2014, altura em que a Mazda transitou das anteriores competições automóveis americanas para este campeonato unificado (Ver mais aqui). Ao longo destes 5 anos o melhor resultado tinha sido um terceiro lugar conquistado em 2016 (Ver mais aqui). Desde 2018 que a Mazda corre em parceria com a Team Joest e com o e os resultados começam a aparecer.
No fim de semana passado os RT24-P atingem finalmente o primeiro e segundos lugares na competição.
Foi na corrida de Sahlen’s Six Hours Of The Glen. Os Mazda partiram na pole position mas uma entrada do safety car acabou por retirar a vantagem ganha tendo inclusivamente um Acura passado para a frente da corrida. O facto de terem continuado a batalhar permitiu recuperar as posições dianteiras. O vídeo seguinte apresenta um resumo da corrida.
O campeonato segue já no fim de semana que se avizinha. Irá a Mazda ser capaz de manter o resultado?
Subscrever:
Mensagens (Atom)