Grande destaque foi dado ao discurso do presidente da Mazda que foi disponibilizado com legendas em inglês. Nesse discurso é apresentado o dado curioso de que as encomendas no Japão com previsão mensal de 3.000 unidades já vão em 10.000 apenas no 1º mês tendo se seguido o devido agradecimento.
Algumas inovações tecnológicas estiveram de novo em exibição como são o caso:
- MZD Connect: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/10/conectividade-no-mazda3.html
- i-Activsense: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/11/novos-videos-i-activsense.html
- 3 híbrido: http://mazdanoticias.blogspot.pt/2013/10/mazda3-hibrido-disponivel-no-japao.html
Tudo isto soluções já aqui apresentadas e disponíveis para o consumidor final. O que ainda não tinha sido oficialmente apresentado, e que para já se trata apenas de um protótipo, é a versão a gás CNG (Compressed Natural Gas) do Mazda3. Uma vez que o motor Skyactiv-G já tem elevadas taxas de compressão, a Mazda afirma ter sido fácil a adaptação ao gás que para além de mais económico é 20% menos poluente
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