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Relativamente à produção, a Mazda apresenta um crescimento de +14,3% no mercado doméstico a contrastar com a quebra de -13,4% da produção fora do Japão. Isto significa que os veículos Mazda estavam cada vez mais a ser produzidos no Japão, cenário que certamente irá mudar quando daqui a um ano analisarmos estes valores com o impacto da fábrica Mexicana.
Foram produzidos em todo o mundo 1.264.173 Mazdas durante o ano passado. Os veículos mais produzidos foram quase em igualdade o CX-5 e o Mazda3 com cerca de 300 mil unidades de cada modelo. O Mazda6 foi o modelo que se seguiu com pouco mais de 250 mil.
Divisão | Jan - Dez 2013 | ||
---|---|---|---|
Unidades | Variação (%) | ||
PRODUÇÃO DOMÉSTICA |
Ligeiros de Passageiros | 950,834 | +14.5 |
Veículos Comerciais | 15,794 | +3.5 | |
Total | 966,628 | +14.3 |
PRODUÇÃO NO ESTRANGEIRO |
Ligeiros de Passageiros | 224,609 | -16.0 |
---|---|---|---|
Veículos Comerciais | 72,936 | -4.5 | |
Total | 297,545 | -13.4 |
PRODUÇÃO GLOBAL |
Ligeiros de Passageiros | 1,175,443 | +7.1 |
---|---|---|---|
Veículos Comerciais | 88,730 | -3.2 | |
Total | 1,264,173 | +6.3 |
Em termos de vendas, estas aumentaram no Japão em 4,5%, fruto dos 228.256 veículos vendidos. Venderam-se só no seu país de origem mais 36.649 Mazdas que em toda a Europa! e mesmo assim há a destacar que as vendas na Europa subiram 20%. Nos EUA já tínhamos apresentado o número de carros vendidos mas em conjunto com o Canadá esse número passa a 355 mil unidades sendo esse o destino de exportação com mais saída para a Mazda. A seguir encontra-se então a Europa com 191.607 e depois a Oceânia que por pouco não chega aos 100 veículos.
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