Ao contrário dos sistemas habituais que se baseiam no motor de arranque eléctrico para pôr o motor de novo em funcionamento, este sistema coloca os pistões numa posição óptima para que se inicie através de combustão. Este sistema surgiu com o Mazda3 mas já está disponível no Mazda5, Mazda CX-5 e no futuro Mazda6. Inclusive no Japão o Mazda2 vem equipado com este sistema sendo que em todos os casos o condutor pode desligá-lo através de um comando na consola.
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